Доброго времени суток!

BMW 318is возвращается. Пришел час расплаты!
Так в 1990 годы звучал рекламный слоган для модели 318is в кузове E30.

Моя Е30 родилась 21 мая 1986го года, в Мюнхене, и приютила ее у себя некая немецкая фирма.
В Россию она попала в 1998ом году, и первым здешнем ее владельцем был мой отец. Пробег был у нее небольшой, около 50 000 км. Была приобретена исключительно из-за наличии люка!

В 2008ом году она стала моей, внешне она выглядела не очень хорошо, сама она была вишневая, капот серый, крыло синее, и т.д., лак весь в сколах и наполовину разобраная. Однако на ходовые качества жаловаться не приходилось.

В 2009 небольшое ДТП положило начало реставрации автомобиля.
Стоит отметить что у нее на тот момент был очень хороший кузов, единственное что требовалось переварить — это арки задних колес и карманы багажника, все остальное не требовало вмешательств с моей стороны.
Долго думал на счет цвета и наконец таки определившись я перекрасил ее в черный матовый, смотрится достаточно оригинально, мне нравится!

И вот настал 2011 год! В голову пришла идея "М10 морально устарел!" Начались поиски мотора. выбор пал на М42, нашел быстро, ибо так сложились обстоятельства!

Конец февраля 2011, двигатель успешно установлен, машина дома, ведется доработка мелочей и подготовка к весна — лето — осень 2011.

2012 год пролетел незаметно, привыкал к семейной жизни, к работе, к тому что я уже не студент, к самостоятельной жизни и многое другое, поэтому в машине особо ничего за это время не поменялось

2013 год дал нам много новых возможностей. Было приобретено большое количество эксклюзивных оригинальных деталей. Машина готова для дальнейших работ по улучшению!