Про мою машину
________________________________________________
Мы рады новым встречам, новым открытиям и новым людям.
Есть сайт, где можно увидеть и фото, и видео, и текст :-)
kabrio.com.ua/
instagram.com/kabriomriya
#kabriomriya
________________________________________________
Это автомобиль-праздник, автомобиль- эмоции, автомобиль-событие, авто особенного дня, автомобиль-радость. Каждый раз когда сажусь за руль, у меня чувство, как будто это впервые. А главное, это автомобиль-мечта!
Часто спрашивают, почему именно КабриоМрия и откуда это название. А всё очень просто. Все началось с мечты (укр. – мрія) иметь уникально авто и в тоже время иметь кабриолет.
Это мысль на столько глубоко засела в нутри, что обратной дороги уже не было.
Почему Газ-21? Это уникальное авто, которое всегда мне нравилось. Рассказывать про этот автомобиль я могу долго, ведь авто и вправду легендарное, и я уверен, что если бы не другой подход к автомобилестроению в стране, то с этим автомобилем СССР вышло б на новый, значительно высший уровень развития.
Но этот рассказ не про линейку Газ-21, а про одну… про КабриоМрию.
Как я писал ранее, все началось с мечты. Мечта со временем начала дополняться техническими аспектами, что в свою очередь переросло в тех. условия, или если сказать проще, задание на постройку автомобиля.
Было решено, что автомобиль должен иметь такой вид, как будто подобные автомобили производили серийно, но с маленькими поправками. Поправки касались в основном финансирования. Не очень много можно смастерить на ЗП инженера-конструктора. Потому было решено разработать более дешевый вариант с крышей, но обязательно таким образом, что в собранном состоянии автомобиль полностью повторял силуэт кузова базового седана. И это был первый компромисс, и их дальше было все больше и больше. Но об это потом.
После формулирования идеи постройки и осмысленья того, что хотим иметь в конечном итоге, мы приступили к поискам автомобиля. Главный критерий – минимум «колхоза» и наличие максимального кол-ва родных узлов и агрегатов. И такое авто было найдено, находилось оно за 80 км от Киева. Хозяином оказался довольно приветливый дяденька, который все это время следил за автомобилем. Благодаря Алексею (а именно так звали предыдущего хозяина), автомобиль без никаких проблем проехал почти 450 км к гаражу, где следующие несколько лет проходило его перевоплощение.
Но это все было раньше…
Сейчас машина во многом готова.
Сейчас уже более уверено, сейчас уже более спокойно. А главное, мы это сделали. Мы прошли долгий путь, и мы у финиша.
Почему мы? да потому что и я, и жена, и машинка много приложили сил, эмоций и желания. Да-да-да. моя жена принимала очень активное участие в ремонте/постройке. Вот такая она у меня молодец.
Последнее изменение истории: 30 April 2014 в 15:46
Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.