Не скажу что это суперкар, но по мере своих возможностей пытаюсь его модернизировать и изменить в лучшую сторону! =)
И так про историю автомобиля:
Автомобиль ВАЗ 21013 выпуска 1983-ого года (экспортный вариант), заводская покраска — рубин. Куплена моим отцом в Германии и проездила там 8 лет безотказно! Затем пригнана моим же отцом из Германии в 1991-ом году. И с тех пор катается по России. Первой серьёзной поломкой (по рассказам моего отца) это то что на скорости 160 км/ч на Польском бензине прогорела прокладка. Сейчас ей уже сложно так не ездить, а жаль =)
Высматриваю у всех различные технические идеи по поводу мощности и экономичности и воплощаю их в жизнь.
Сделано мной:
— Замена родного редуктора на ВАЗ 2106
— Тонировка
— Сиденья от ВАЗ 2107
— Аудио-система: Голова Prology, Усилитель на две четырёхполосные колонки сзади и две трёхполосные колонки спереди.
— Установил противотуманки
— Новые крылья, пороги и соответственно покраска всего автомобиля.
— Заменил заднюю оптику
— Сигнал от Mitsubishi
В планах:
— Поставить пятиступенчатую коробку переключения передач от Chevrolet Niva (уже приобрёл)
— Карбюратор от ВАЗ 2109 или даже инжектор ВАЗ 2107
— Покрасить всю машину в её родной цвет "Рубин"
— Нарисовать отличительный рисунок или какие-нибудь полоски сделать.
— Белое литьё на 15-16"
— Передние боковые стёкла от ВАЗ 2107
— Светодиодная задняя оптика
— Би-ксенон или хотябы белые лампочки в переднюю оптику