Покупал я ее еще будучи студентом...она была моей второй машинкой!Долго мучился и думал: что же взять...новую нашу или б/у иномарку...и все таки решился на нее!)))и не пожалел ни разу!ни разу не подводила меня!список городов, где она успела побывать можно долго продолжать...Новороссийск, Анапа, Геленджик, Дивноморск, Ростов, Казань, Нижний Новгород, Питер...в общем помотал я ее изрядно!)))но всегда довозила до пункта назначения и обратно!И вот, через полгодика после покупки я подумал: все таки русскую машинку надо доводить до ума, собственно чем я и начал заниматься в итоге...Первым делом решил сделать шумку.разобрал до гола, проложил двойную шумку...заодно обтянул торпеду и двери черным карпетом, все стойки и вставки в двери под белую кожу, воздуховоды соответственно белым тоже!получилось очень уютненько и еще и тихо!)))потом решился на тонировку...опять же долго думал какой процент делать.приехал в салон там посоветовали сделать зеркальную серую инфинити 15%...получилось мега круто!!!)))и днем и ночью всех видно, а сам сидишь "в носу ковыряешь")))
Следующим этапом была подвеска...
- амортизаторы и пружины Plaza sport
- стойки SS-20 sport
- растяжки стоек (перед, зад)
- Все резинки в агрегатах заменил на полиуретан, после чего крабы просто вырвало...)))снял крабы, поставил подрамник с рычагами Autoproduct
- также пришлось сразу менять опоры двигателя и коробки на усиленные (старые уже не справлялись)
Разница в управляемости - нереальная!!ну и в комфорте соответственно пострадал нехило...
Третьим этапом поменял тормоза.
- Диски вентилируемые 14
- Вакуумник спортивный
- колодки ferrodo
- зад дисковые
Поставил резину Nokian Hakka и диски кованые 15"
Ну а после этого всего появилась возможность урвать у знакомого доведенную до ума коробку передач с 18 рядом и самоблокирующимся дифференциалом...плюс короткоходка.
В двигатель не залезал ни разу...всегда шептал!наверное сказалась замена масла после каждые 5000 км (синтетика Castrol)
Только чип сделал, нулевик и выхлоп поставил (от и до), маховик облегченный и шкив распредвала...
Наконец, после всего этого дошли руки до музыки...)))
Сзади поставил блины Hertz (есстественно в аккустическую полку), спереди подиумы 16 JBL + пищалки...а старые 13 Kicx решил поставить в задние штатные места...голова Alpine, на все это установилось 2 усилителя! также кинул в багажник сабик (не особо мощный 600W-хватало за глаза)...в итоге, по истечению 2 недель генератор сдох...)))поставил новый генератор и купил накопитель!
Во внешнем виде не менял ничего...да и не хотелось, если честно...и так нормально все!)))только ксенон поставил, габаритки диодные и задние фонари...
Машинка стала настолько родной, что расставаться с ней не хотелось...(((но деньги нужны были реально срочно...на авто ру простояла меньше дня...за ней прилетел человечек из Ростова...)))Ну и я подумал...пусть там погреется на солнышке!)когда от меня уезжала...чуть слезу не пустил, когда понял, что последний раз вижу...
Последнее изменение истории: 15 May 2011 в 00:23
Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.