Привет, Украинцы. Вот пришло время покупки другой машины.
Интернет пестрит предложениями услуг по пригону авто из польши, литвы, германии без растаможки, оформление документов для легальной эксплуатации машины на территории Украины.

Вот некоторые сайты:
http://euroavto.in/ceny.html
www.usat.com.ua
http://auto-advokat.net/

ну и масса других.

Ребята, у меня вопрос - сталкивался ли кто-то с подобным, может сам ездит на европейских номерах. Давайте попробуем раскрыть эту тему и разобраться в этом.

Всем заранее спасибо за активность.

Да вопрос очень интересный но жаль очень запутанный для нашей страны =\

Будим ждать 13год)

также интересуюсь этой темой, везде все красиво написано, но по факту ноль. Вроде бы и встречаются такие машины на дорогах...но инфы по ним нет никакой(

Очень полезная тема!Давно мечтаю продать свою старенькую камри с левым рулем и купить ауди или бмв,4 км до границы почему бы и нет,к тому же с пересечением границы в порядке будет так как после операции и нужен синкумар которого Закарпатские аптеки редко завозят. Буду следить за темой ;)

А если даный человек оформит довереность на тебя?у меня сосед как то ездит так только раз в месяц границу пересикает.

Вот что мне ответил один из таких людей , которые занимаются этим !

Принцип ввоза:
Автомобиль ввозится без растаможки на правах временного ввоза в режиме 1 год -- выезд на любую границу Украины -- въезд опять на 1 год. Данная процедура регламентирована Стамбульской конвенцией о временном ввозе, а сроки пребывания таможенным кодексом Украины. Вот есть полезная ссылочки:
http://www.customs.gov.ua/dmsu/control/uk/publish/article?art_id=3407273&cat_id=2905425
http://www.customs.gov.ua/dmsu/control/uk/publish/article?art_id=1474422&cat_id=1474419
Вообще, строго говоря, по конвенции можно выезжать не раз в год, а реже -- «Тимчасово ввезений на митну територію України транспортний засіб комерційного використання повинен бути вивезений відразу ж після закінчення транспортних операцій, для яких він був увезений.», но я не вижу смысла на этом настаивать -- это же не раз в 2 месяца надо выезжать и не раз в 10 дней, а раз в год можно и прокатится куда-нибудь.
Для соответствия требованиям конвенции, авто оформляется на мою литовскую фирму и соответственно хозяином является она. Водитель оформляется в штат фирмы и получает трудовой договор, путевки, коммандировки. По желанию -- можно сделать нотариальную доверенность на право продажи, снятия с учета и т.п. -- это будет стоить каких-то денег нотариусу (ориентировочно до 80 евро). Важный момент, чтобы авто не было снято с учета, после того, как оно попадет в Украину. В Литве хозяин авто может снять его с учета без наличия автомобиля и регистрационных документов. Многие люди, которые продают авто из Литвы по такой схеме так и поступают, чтобы оградить себя от возможных рисков, исходящих от водителя (ДТП, преступления на авто). Я такого не делаю, а просто заключаю с человеком договор, что он получил авто и несет полную ответственность за его эксплуатацию, а я в свою очередь разрешаю ему пользоваться авто фирмы без ограничений по срокам, за что получаю залог в размере стоимости авто. Зарегистрировано ли авто или снято с учета можно проверить на сайте Регитры
https://www.eregitra.lt/viesa/paiesk/Index.php?lang=en
вбиваете госномер в поле "State Registration Number", вводим каптчу и смотрим что за машина, обращая внимание на "State" - если "registered" всё ок, а кому интересно - введите туда госномер BHM170. По Украине ездит до первого грамотного гаишника/таможенника... сами понимаете машина не моей фирмы. Если авто снято с учета -- ему одна дорога на штрафплощадку и оттуда её уже не забрать. При том, неважно в какой стране авто, даже если оно как-то доедет до границ ЕС, то её все-равно заберут уже там, правда в ЕС её можно хоть как-то оформить.
В Украине полную ответственность за эксплуатацию автомобиля и её полным хозяином считается лицо, которое ее ввозит, т.е. ВЫ.
Техосмотр:
В Литве, как и в других странах ЕС есть техосмотр, который автовладельцы проходят раз в два года. Если авто будет ездить по ЕС, то проходить ТО необходимо, если нет, то необходимости такой нет. Если когда-нибудь надо будет заехать в Литву на этом авто, то штраф за отсутствие ТО составляет 50-100 лт. (прим. 14-29 евро) -- это если поймают, при этом повторно штраф не имеют права накладывать в течении 7 дней. Стоимость самого ТО в Литве - 59 литов (примерно 17 евро). Проверяют ходовую, все наружные лампочки, угол наклона фар, количество вредных выхлопов, тормоза, рулевое, сигнал, стеклоочистители, наличие аптечки, огнетушителя, треугольника, жилетки, автогражданки. ТО можно проходить в любом городе Литвы на сертифицированных станциях ТО. Если авто ТО не проходит по какой-то мелочи то есть два варианта -- 1 дать взятку 100 лт, либо устранить неисправность, при этом на повторном ТО будут проверять только данную неисправность и ничего больше. Стоимость повторного ТО 21 лт. Первый раз ТО надо обязательно пройти, если авто не стоит на учете в Литве, если авто уже на литовской регистрации (номера LT, 3 буквы + 3 цифры черного цвета на белом фоне), то техосмотр остается от прежнего хозяина.
Налоги:
Налогов на легковой транспорт в Литве нет. Точнее они есть, но заложены в стоимость топлива на АЗС.
Страховка:
Для оформления авто должно быть застраховано. Страховка на минимальный срок (месяц) обойдется от 59 до 70 лт. Если авто уже на литовской регистрации (номера LT, 3 буквы + 3 цифры черного цвета на белом фоне), то обычно хозяин готов оставить свою страховку по условной цене. Для дальнейшей эксплуатации можно либо застраховать сразу в Литве и купить зеленую карту не на месяц, а на год за 500-700 лт -- такая страховка действует во всем СНГ, Украине, Европе. Либо, как второй вариант -- застраховать в Украине -- обычная автогражданка 7й зоны (автомобили зарегистрированные в иностранных государствах) -- её цену точно не скажу, но точно дешевле, чем для Киева и городов с населением более 1 миллиона.
Процесс выбора и покупки:
Выбираете авто на сайтах auto.plius.lt, autogidas.lt - несколько вариантов не из самых дешевых предложений. Желательно варианты поближе к Вильнюсу, т.к. топливо на поездки по Литве стоит ваших денег, а топливо тут не дешевое, поэтому соизмеряйте необходимость ехать далеко просто,

Но все же , как говорили ранее то стоит подождать 2013 , так как все законы делают против нас !

Езжу на польской регистрации уже пол года, через пол года буду пересекать границу.
Все, что говорят менты "за*бали вы уже, скоро лафа закончится"

да будет конечно обидно если обломают данную возможность, так как есть реальная возможность купить достаточно хороший автомобиль ! Страна у нас такая или правительство, или же и то и другое, которая просто хочет на всем заработать (((( а простым смертным даже не дают возможности жить ! но будем надеяться на лучшее !

Всеравно стремно это. Особенно в нашей стране. Покупаешь машину, в любой момент могут поменять закон, а в случае большого наплыба таких машин, полюбому у нас что-то поменяют чтоб срубить бабла. И что дальше, останешься с не растаможенной машиной на руках, и куда ее девать? растамаживать? дорого и не выгодно. Только на расспил. Короче стремно это все, скупой платит дважды.

по деньгам привлекает. Но конкретно х5 150к км пробега 2005гв яб не брел, х5 до рестайлинговый очень ломучий, по нему было в свое время очень много возвратов, и ебли с бубном. А 150к км, это не малый пробег даже для евро.

Ну если сильно хочется, бери, потом нам раскажешь в всех подробностях, что да как =)

давайте пока подождем, чтобы не рисковать) В нашей стране даже 10 тис. евро это какие-некакие деньги, так что рисковать неособо хочется...

Вот тема с клубного форума,
http://www.lancer.com.ua/forum/viewtopic.php?t=118897&postdays=0&postorder=asc&start=0

Привет парни,вот уже около полугода слышу о такой форме покупки автомобиля.Честно говоря выслушал огромное колличество мнений друзей,знакомых и все таки еще не решил,через какую границу покупать и ввозить авто.Да и собственно говоря даже не решил услугами ,какой компании воспользоватся.Возможно кто то ,что то подскажет с кем то работал уже?Покупать и перегонщиков-знакомых или не ранке сразу отказался,так как считаю эту идею глупой,хочу нормально пользоватся авто.На одном форуме общался с паренком он мне посоветовал вот эту компанию,( http://dovgil.lt/vremennyy-vvoz-avtomobiley-v-ukrainu.htm) очень хорошие отзывы у него остались от работы с ним.Ну я сам зашел к ним на сайт посмотрел,вроде так ниче,внишают доверие,позже созвонился с ними они предлогают ввоз через Литовскую регестрацию. Подскажите кто работал с этими людьми,может что то слышали?Очень буду признателен.