Bembi9000, тут выбирать не из чего, при таких ценах только Хонда, с остальными на ремонт влетишь прилично дороже...
При таком бюджете смотреть надо максимально неприхотливую, надежную и простую машину.

nuar4ik, хондо мотор обойдется чуть дороже комплекта пер. подвески на аудь.
Но в каждом случае конечно надо смотреть отдельно.

denis-20082008, Уверен что и сотня с трудом наберется)))

WillRoegge, да тут каким-то волшебством у Эрика на опросе (или не у него) человек двести проголосовало))

denis-20082008, Эрик же,там не люди,там дрочеры вроде Макса))

Если кратко, мне авто понравился, тем более, что это был мой первый авто. Хоть и достался он мне с огромными проблемами. А именно был авто с двигателем 1.8 1994 г.в. Был конечно битый, но мне конечно никто ничего не сказал, а я и не узнал пока не приехал менять масло на СТО и заправлять кондиционер. Реанимирование кондиционера опало само собой после озвучки размера затрат :). В общем после того как купил и заменил привод и кулак, проблем не было. Только на пути из Питера в Екатеринбург камень пробил радиатор. На заправке купил устранитель течи системы охлаждения BBF. И без происшествий, но с некоторым волнением в районе заднепроходного отверстия доехал до дома. Абсолютно простой и надежный по моему мнению автомобиль. В итоге за 2 года эксплуатации и пробега 60 тысяч км. Замена правого привода в сборе с подвесным подшипником 7 тысяч рублей(Б/У) + замена 1500, Замена сальников коробки Сальники по 150 р. + замена по 800 р., Замена правого кулака 5 тысяч (Б/У) + замена 1000р., Замена основного радиатора 4000 (новый) + замена самостоятельно, Стойки передние с пружинами и опорными подшипниками и работой 12000 р.(была личная прихоть), Бампер задний 6000 (Б/У)(авария) + установка покраска 7000р. Бампер передний(авария)(новый дубликат черный как надо) 2300 рублей + самостоятельная замена. Спасибо за внимание. (Период эксплуатации 2005-2007 гг.) (Уже писал другому спрашивающему...)

denis-20082008, хоть бы 150 душ былоэ