...или машина до 450 тысяч российских золотников.
Дорогие обыватели Всея Смотры!
Настал тот День, когда я вынужден обратиться к вам с Великой просьбой.
Совсем одолели меня демоны выбора коня добротного да быстрого!
В общем сложилась такая ситуёвина.
Нужна машина,соответствующая нескольким критериям,а именно:
1. Седан или купе.
2. Левый руль
3. От 2005 года
4. МКПП
5. От 150 заморский коней.
6. Желательно полный или задний привод.
6. Не ч-ч-чёткая приора и прочие тазы.

Что я насмотрел,так это Вольво s60 2006, 170(210) хп,МКПП, кожа-рожа, в общем все как надо.
Смотрел октахи да супербы,но что-то не впечатляют совсем.

я даже не знаю,что есть от 2005 за 450 тысяч едущее,либо увеличивай до 700,либо ведро)

не бойся абсолютно,главное нормально выбери,530 самая нормальная е39(рядная 6 и железная подвеска,у 520-528 алюминиевая ходит мало,у 535 и 540 v8 все в хлам ушатанные) кто пишет,что е39 говно-тот либо не знает,что это такое,либо купил в хлам убитый вариант,если 50 скопишь-ещё легче будет конфетку найти,можешь е46 взять(это еще более крепкий зверь) можешь C320 взять или новые кольца,например а6 3.0 кваттро. Вольво не едет 7.3,забудь про такие цифры,максимум 8.5,новая турбовая 220 сил едет за 8.1.Я за Сааб был и буду всю жизнь) 9-5 аэро я люблю даже больше чем е39)

Кто что-нибудь может сказать по поводу октахи рс?

Опять же я,за 450-500 не возьмешь,надо 700 за хороший вариант

а4 америкос 1.8т кваттро

не бери бнв

Хендай купе

в том году убитый 9000к за 3 месяца ушел на 50к дороже чем он стоил, и приезжали смотрели много его, поэтому смею предположить что с продажей сааба проблем не будет, я за сааб, и желательно аэро, не аэро не сааб)

Hyundai Solaris например, в 500 точно укладывается и уже не пустой

Самая бедная комплектация с 1.6 стоит ровно 500к. При этом я получу 123 корейских пони и наипустейшую машину. Т.е. в нее полюбому надо вкладывать. Или же могу взять с 1.4 комплектацию "оптима" и уверенно обгонять разве что троллейбусы. К сожалению(или к счастью?) я не вышел еше из того возраста, когда хочется драйва, адреналина и тому подобных вещей,а не просто приехать из пункта А в пункт Б и при этом сэкономить целый литр бензина из-за того,что у меня двигатель 1.4. Живем один раз,поэтому на данный момент,пока у меня нет возможности взять что-то дойстойное из новых машин,я выбираю из бу рынка.

да я школота и есть, куле
просто всю жизнь помимо других авто на кольцах, - а8 4.2, а6 3.0, - и знаю, как ебутся товарищи с е39, е60, е65 бехами. многие из них с облегчением пересели после этих бричек на кольца и довольны.

а чего с шестеркой расстаешься? в с5 она у тебя?

На самом деле тоже слышал про проблемы с 39ой. Хотя если и рассмотривать бемку,то только 46ую. Это я про себя говорю)

Тойота Целка 2005 года - в твои деньги можно взять, это купе, 192 кобылы, 7,3-7,5 до сотни, да и школоте потом можно будет толкнуть побыстрее, чем бумер, т.к. внешность необычная. Конечно, с обслуживанием могут быть напряги, маслице лить тоже фирменное надо.

Я ни разу не слышал плохого про 39 в НОРМАЛЬНОМ состоянии,ну это бмв 90,она не может ломаться,если хозяин не конченный

Может быть у них 520-528,у этих моделей с подвеской проблемы,т.к.она алюминиевая и по нашим дорогам ходит тысяч 20

BMW M5 (e34)