Здравствуйте Ув. Смотровчане.

Прошу помочь, если у вас есть знакомые, которые помогут взять BMW в идеале или отличном состояние.
Так как 80% на рынке б\у БМВ убитые, поэтому обращаюсь и прошу помощи тут у вас.

Суммой располагаю 500.000. Хотелось бы взять X5 (тут могу 600.000).
Также есть предпочтение на bmw 7er в e38 кузове.

Надеюсь, что поможете. Спасибо

по запчастям на бмв начиная с 46 кузова и любой модели обращайтесь открыли разбор в бутово

Мне почему-то кажется, что е38 нереально найти живую. Да и потом это настолько авторитетная машина, что в сервисах когда увидят, что ты на е38, обычная стоимость работ будет умножаться на 3-4. При том, что это вдруг окажется действительно помойка на колесах, очень обидно будет за нее выкладывать нереальные бабки за примитивные операции.
Просто приятель тщательно выбирал себе третью по счету машину и в начале этого года взял мечту детства - Е39. Пришла из Беларуси, дизель 2,5 на ручке. Внешне была в идеале, внутренне на первый взгляд тоже. Через месяц начала просто рассыпаться в руках. По сервисам стояла больше, чем ездила. Короче он ее взял за 420 р. в феврале. За полгода вложил в нее по запчастям (только неоригинал и частично б/у) и за работу (своим знакомым мастерам) чуть больше 100 р. Ему сразу говорили, продавай. Он все надеялся, что починит и прекратит ломаться. Но потом четко узнал, что при всех болячках еще и двигателю недолго жить осталось. В июле-августе выставлял на продажу - пару звонков, никто не приезжал смотреть. В сентябре выставил за 390. Потом опустил до 380 р. К середине ноября смог спихнуть за 350 р. Получилось, что на этой машине он просто выкинул на ветер 200 р.

а как к 325 относитесь?
Но вообще реально найти Х5 или 7-ку в 38 кузове?

может лучше е46?
к официальным дилерам на проверку. не чего нового.
и почему именно бмв?

Если есть возможность взять икса в отличном состояние в той ценовой категории, которую я указал, то это просто шикарно было бы. Я бы с удовольствем взял икса.

46-ой кузов, да вероятность больше, но 7-ку в 38 это просто сказка.

Привод абсолютно не важен какой. Вместимость также для меня не имеет значения.

3-ка по новее на вид, не спорю.

Надеюсь на вашу помощь смотра.

Если ты в Москве, могу просто с тобой поездить и псомотреть их, больные места мне их все давно известны.

E53-машина отличная. Говорю со знанием дела, так как их у меня было два. Был 3.0 дорестайл и сейчас 4.8, соответственно рестайл ))). Сейчас хочу что то обновить, но кроме икса другой машины (на зиму) для себя не вижу. Сразу скажу что х-это как повезет, можно взять хорошего и радоваться жизни, можно попасть на дрова. Когда покупал первый, чисто про***л, был очень рад и не заметил что нет даже подогревов сиденья, плюс он был американцем, что для немецкой машины не есть хорошо (личное мнение). Брал его за 600 рублей. Откатал примерно год, вложил рублей 200, продал. Взял 6er, и все это время искал 4.8. Нашел, но это было реально тяжело все что смотрел или не то по комплектации или рвань.))

Короче если и брать, то в районе мульта, ибо за 500-600тыс. ты вряд ли найдешь что то норм (в смысле придется вложиться). Жрут они что 3 что 4.8 в районе 20л на 100км, плюс-минус, в зависимости от манеры езды.
Если готов вкладывать бери, он себя оправдает, только не 3.0-обломаешься, это подделка под X5, 4.4 еще так-сяк. Или дизель или 4.8.
если будут вопросы пиши, по личному опыту отвечу ))))

б/у бмв не бери, не советую вообще
сколько бы не говорили "бмв это круто", это круто первые года полтора
капризная сука

есть номер мужика который гоняет из германии машины. Дешевле чем рыночная цена. Питер. Но думаю с ним можешь договориться.