Defender Electric.

В Женеве будет представлен прототип электрического Land Rover Defender.
Мы уже давно поняли, что с нынешними технологиями электрическое транспортное средство приемлимо для коротких поездок на работу между зарядными станциями. Но вне дорог вы хотите получить автомобиль способный бараздить поля и грязь.И именно в этом показателе Land Rover Defender уже десятилетия остается фаворитом. И тут мы узнаем, что компания делает электрическую версию. Ну чтож будем разбираться.

Инженеры британского автопроизводителя взамен дизельному двигателю электродвигатель мощностью в 70 кВт, который стоит в паре с 300-вольтным литий-ионным аккумулятором емкостью 27 кВтч. Такое сочетание дает Defender проезжать на одном заряде до 80 км/ч, либо он может работать с низкой скоростью при внедорожном использовании в течение восьми часов без подзарядки. Сама подзарядка длится четыре часа, используя 7 кВт зарядное устройство или 10 часов при использовании портативного зарядного устройства мощностью в 3 кВт. Литий-ионная батарея весит более 900 кг и установлен под капотом вместо дизельного двигателя.