Авто был приобретен в 2008г. Голова- сток 16кл. Низ Калина-1,6. Коробка 7-й ряд, пара 4,1. Паук 4-2-1, середина прямая на 51-й трубе. Затем была установлена пиленая голова с валами Нуждин подъем 10,65 и увеличенными клапанами, максимально расшарошенными впускными. и выпускными каналами. Последняя банка от Remus. В августе 2009г. был разбит. Было решено менять кузов. Сварочные работы коснулись каждую деталь другого кузова. Делаем медленно, но качественно. Установлены: капот, крылья от ваз 2113-стекловолокно, бак на 13 литров в салоне-алюминий. Срезана ниша под запасное колесо для возможности установки глушителя по середине. Очень много самодельных деталей. Работа до сих пор не закончена. На сегодняшний день осталось покрасить снаружи и собрать салон, точнее поставить панель. Машина вторая в семье-автомобиль выходного дня.