Зимний дрифт на АКПП :) / Общий автомобильный / Форум / smotra.ru

← Вернуться в раздел Общий автомобильный

Зимний дрифт на АКПП :)

12 сообщений

# Andre136 23 December 2011 в 20:08

Привет всем :) Пожалуй почти каждый при первом же снеге оказывается на открытой прощадке с целью... поездить боком... задом... как угодно :) Видео много :) Вот только вопрос. как вы катаете на автоматах? лично я покатавшись потом минут 5 проветривал паджерика. Воняло. Может быть надо было на ручку переключить. не догадался. Просто интересно кто как исполняет и пахнет ли жженым сцеплением.

# khebnev 23 December 2011 в 20:15

даже на ручке пахнет))
смотря как ездить))

# Andre136 23 December 2011 в 20:18

Вот видео. как видно проехал реально 2 круга и все. обороты 2-3 вроде бы. Просто читал, что когда буксует машина. АКПП переключает перечади. может с 2 на 5 переключить.
http://www.youtube.com/watch?v=aqjA6ZJ0zuI&context=C34c15ceADOEgsToPDskLnnVFYLd5-j2TzDX5bckEy

Вот и думаю. Включить 1 или 2 передачу и фигачить... будет ли легче коробке...

# RIDER 23 December 2011 в 20:26

На D дрифтить нельзя. Смерь коробке 100%.

Ставишь ручное переключение, 1 или 2ую передачу и катаешься

# Andre136 23 December 2011 в 20:28

RIDER вааа вот я дурак :) еще и раза в катался :) Ладно завтра на 1 пробну видео заснять :)

# Кирилл Евгеньевич.AMG 23 December 2011 в 20:32

Я на механический режим селектор перевожу, и если что то лепестками переключаю. А запах - оно у всех воняет :)

# Che_Burashka 23 December 2011 в 21:01

RIDER,

Почему в D нельзя? Чем D хуже мануального? Коробка та же, гидротрансформатор на АКПП проскальзывает одинаково как в D так и в мануальном на 1-2 передаче. Если коробка "умная" то она анализирует скорость автомобиля и частоту вращения колес, при буксующих колесах не должна переключать передачи, зачем, если двигатель в пределах 2-3 тыс. оборотов?

# Renevana 24 December 2011 в 00:37

Che_Burashka,
Разница в том, что когда стоит режим D, то при пробуксовке колес на них набирается скорость, взависимости от которой автомат переключает передачи. Ты заходишь в поворот, вваливаешь газу, колеса начинают буксовать например до скорости 60, а едешь ты 30. Коробка щелкает передачи. Когда выходишь из заноса, букс колес прекращается и скорость на колесах резко падает. В этот момент коробка начинает щелкать передачи резко вниз. Представь что с ней будет если покататься в таком режиме минут 15?
А на мануальном режиме выставляешь 2-3 передачу, и ездишь боком на ней. Коробка не щелкает вверх-вниз.

# Крыжопник 24 December 2011 в 13:04

я на D второй год пятаки наматываю - полет отличный)

# Fallen222angel.23rus 24 December 2011 в 13:19

Исключительно на L-ке или на "2". Это основы дрифта на АКПП. ^^

# hound 24 December 2011 в 13:46

может перегрется и насос умереть

# M_cube 25 December 2011 в 00:10

ИМХО любой дрифт на АКПП - это сущее баловство и позерство и....сцуко не покупать же еще одну машину)))
И главное какая АКПП...
На роботе - просто палите сцепление как и на ручке...
Если вариатор....(то может порваться ремень или цепь(привет Audi)) - тогда привет эвакуатору...
Ну а классическая гидромеханика....у нее страдает гидроаккумулятор (который смягает переключения) и когда он не справляется - начинают страдать другие части АКПП очень жестко...(поэтому на D лучше не дрифтить)
И кому как еще повезло с коробкой....некоторым не самым удачным моделям АКПП пол-пинка хватит чтобы они развалились...что тоже светит эвакуатором....

Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять сообщения. Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.

Форум

Общий автомобильный → Диагностическая карта 1 January 1970 в 04:00

Общий автомобильный → что за модель? 1 January 1970 в 04:00

Общий автомобильный → где в МОСКВЕ купить СЪЁМНУЮ ТОНИРОВКУ??!! 1 January 1970 в 04:00

Общий автомобильный → Машина не заводится 1 January 1970 в 04:00

Общий автомобильный → помогите 1 January 1970 в 04:00

Общий автомобильный → Таможенное оформление автомобилей в Украине 1 January 1970 в 04:00

Общий автомобильный → Рамки для номеров 1 January 1970 в 04:00

Общий автомобильный → Первый автомобиль? 1 January 1970 в 04:00

Общий автомобильный → Не заводится утром 11 January 2019 в 12:51

Общий автомобильный → Батарейки для фонарика 10 January 2019 в 13:40

Общий автомобильный → Вопрос по поводу набора в команду для проекта Эрика Давидыча 27 December 2018 в 22:20

Общий автомобильный → Профессия тюнинг мастера 24 December 2018 в 10:17

Общий автомобильный → Авто@Mail.ru: «Липучки» против шипов 24 December 2018 в 10:10

Общий автомобильный → Рекламный видеоролик Nokian Tyres 24 December 2018 в 10:10

Общий автомобильный → Горит лампочка акб 20 December 2018 в 20:49

Общий автомобильный → Хелп! провал! 19 December 2018 в 15:56

Общий автомобильный → Куда сдать старый АКБ? 13 December 2018 в 11:54

Общий автомобильный → Тест-драйв зимних шин Continental 19 November 2018 в 19:36

Общий автомобильный → AutoExpress: Тест зимних шин 205/55 R16 2018 18 November 2018 в 22:48

Общий автомобильный → Завелась с пульта, заглохла и тишина 18 November 2018 в 22:38

Зимний дрифт на АКПП :)

О проекте

Спецпроекты

Архив