Пожалуй лучшее для путешествий... 2009 год время выбора другого авто, хотел взять седан, присматривался к ,5 и к бора. Вскоре мне позвонил знакомый и рассказал о срочной продаже каравашки, приехал, посмотрел, но особого впечатления он на меня не произвел. После прокатился и мое мнение кардинально изменилось. Автомобиль на данный момент служит для путешествий и пробегов.
Из плюсов: комфортная подвеска,
удобные капитанские кресла,
большая грузоподъемность,
сдвижные двери с обоих сторон,
не замерзающие боковые зеркала,
возможность разворачивать ряды сидений,
кпп на руле(очень удобно),
хороший обзор.

Из минусов: не экономичен,
ужасный свет,
4х ступенчатый акпп(просто ужас),
в морозы проблемы электроники,
провода и блок управления акпп находятся в крыле где собирается вся грязь,
привередлив к маслу и топливу,
не оцинкованы 5я дверь и капот,
большой радиус разворота(просто огромный)

Вот как-то так, зато недавно узнал что по двигателю з\п идентичны волге с 406м мотором) и еще вследствии его длины очень интересно кидать в занос(естественно зимой) но боком идет столько сколько хочется). Главное достоинство салона: выехал в поле с девочкой- попой в потолок не бьёшся)))))))))