Недавно свершилось то к чему я шел два месяца, то есть был куплен легковой автомобиль для семьи, НО КАКОЙ! За эти два месяца я столько узнал и так сблизился с автомиром, что даже перед сном обдумывал все за и против разных марок и моделей, по большому счету выбор был не велик, из Российских рассматривались только вазы, 14, 12, 10 модели и Шевроле Нива, из иномарок в основном немцы, Мерс 124, WV Passat, Skoda Oktavia даже предлагали недорого 140-ой и сосед свою Ауди А8, но в душе я хотел БМВ и именно Е34 525, я просто фанат этой марки с тех пор как лет 12 назад в 10 классе мне стали попадаться в руки автомобильные журналы. Сколько было просмотрено вариантов, и сколько я один и с отцом ходили на авторынок, даже ездили в Краснодар но ничего не цепляло, много было уставших вариантов и были просто нормальные машины. И вот снова суббота, идем с отцом на рынок, погода хорошая машин много но все уже было просмотрено ранее и даже стали подумывать вплотную на приобретение SKODA как тут увидели её, я сразу к хозяину с вопросами а он так холодно отвечает мне на вопросы, а от цены я чуть не ушел в осадок, оглядываюсь на отца и вижу что впервые глядя на БМВ у него блестят глаза и я понял что это наш шанс, три дня мучения хозяина по телефону и он неохотно соглашается на маленькую скидку аргументируя это превосходным тех.состоянием, и так оно и вышло! Загнав машину на осмотр мастеровые (7 человек) просто сами стали удивляться тому как она сохранилась, на этом мы и ударили с хозяином по рукам. И вот я счастливый обладатель своей можно сказать мечты, и болезни BMW.
Простите за фото, на днях будет все подробней.

Из плюсов: все что связанно с BMW и новые впечатления. Как ни странно все работает, что ни трогаю все жужжит, светиться, крутиться, по крайней мере потрогал я все кнопки.
Из минусов: Если брать марку то их нет кроме расхода, думаю он в районе 13-14 по городу в среднем режиме до 80 км/ч, есть кое что в тех. плане авто, это подсаженный аккумулятор который проситься на замену, вырванный ограничитель водительской двери, и замена верхних опор передних амортизаторов. По салону только облезшая кожа руля и разорванный шов 3 см на заднем сидении.

Данные по транспортному средству

Тип Значение
Номер шасси WBAHD61000GK65210
Код типа HD61
Тип 525I (EUR)
E-серия E34 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M50
Рабочий объем 2.50
Мощность 141
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет ARKTISSILBER METALLIC (309)
Обивка STOFF CORD/ANTHRAZIT (A1AT)
Дата пр-ва 1995-06-22

Дополн. оборудование

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S240A LEDERLENKRAD Рулевое колесо с НПБ, кожа
S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER НПБ переднего пассажира
S288A LEICHTMETALLRAEDER Л/с диск BMW с крестообраз.спицами 29
S306A FERNBEDIENUNG FUER ZV/DWA Дистанционное управление центр.замка
S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Наружн.зеркало/замок двери водит.с обогр
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S431A INNENSPIEGEL AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутренне неослепляющее зеркало
S472A MITTELARMLEHNEN VORN FAHRER/BEIF. Подлокотник Пд водителя/перед.пассажира
S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив.
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S530A KLIMAANLAGE кондиционер
S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Индикатор температуры наружного воздуха
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S651A BMW Bavaria C Reverse Радиоприемник BMW Reverse RDS
S731A ZUSAETZLICHER EDITIONSUMFANG Дополнительное издание
P740A EDITION ZD Edition ZD
S773A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S839A PSEUDOZUSTEUERUNG ENTFALL-SA Псевдоуправление для отсутств. SA
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки

Из установленного: Ксенон в ближнем и противотуманках, пока близко не рассматривал но скорее всего китайский, светит кстати хорошо и не слепит встречку. Так же сигнализация StarLine и противоугонный штырь в коробку. Музыка тоже есть, вроде не плохая а как играет мне что то не понравилось, нужно сначала попробовать настроить усилок а потом двигаться дальше. Голова стоит Clarion DVD/TV, без пульта поэтому общаться с ним пока тяжело, усилитель KICX, сзади овалы DLS спереди не знаю что но в панели пищалки свое дело делают и в кик панелях. тоже что то поет и не хрипит на громкости. Ещё наклеяна легкая зеркальная тонировка которая на солнце дает аффигительный завершенный вид.
В планах : 1- сейчас идет бумажный процесс, 2- исправить все тех. косяки и сменить масло в движке 3- установка зимней резины, уже нашел комплект Амтел на родных BMW (паутинках) 15 дисках, все новое и не дорого. 4-перешивка руля и настройка балалайки чтоб играла по душе.