Всем доброго времени суток, после продажи моей любимицы OPEL MANTA, стал вопрос в том на чем мне катать свою жопу дальше.Честно сказать о е34той мечтал очень давно, и тут как бы все было уже решено.Мне нужна е34 с объемом минимум 2.5,и только с двигателем М50.
Тут начался поиск, и был найден один из вариантов, а именно в будущем моя е34.И кстати эта первая моя машина, которая была куплена ночью.Пригнав ее к себе в город, и поставив во дворе прям под окном, я попер домой, так как уже очень сильно меня рубило спать.Сказать честно, зайдя домой и попытавшись уснуть, первый час я ворочился на кровати и думал, что же я там прикупил.
На утро только открыв глаза, я почухал рассматривать свою долгожданную покупку.
По кузову машина была только окрашена и нуждалась в полировке, но это была для меня не проблема так как друг специализируется на таких вещах.
Салон был тряпка, но в приличном состоянии.А мне всегда хотелось кожу, и желательно белую.Тут начался поиск салона по разборкам.Было найдено, а именно салон от BMW 7 в кузове E32.Полазив в необъятных просторах интернета, и узнав, что они почти идентичны, я решил брать.Различия только в заднем диване, он чуть длинее чем у Е34. Салон был как я и хотел в идеале и белый.
Следующая задача была в том, что бы поменять ей тапки, так как она была на 15тых штампах с родными колпаками.Тут как всегда в просторах интернета были найдены тапочки диаметром R18 разноширокие.Перед был 225/40/18,Зад 245/35/18 на почти новой китайской резине TRIANGEL, вроде как то так.Вид тачки стал реально на порядок выше…
Через 3 месяца катаний без каких либо проблем, было решено заменить полностью переднюю подвеску фирмы SACHS.
Следом на замену пошли тормозные диски вместе с колодками очень отличной фирмы ZIMMERMANN, тормоза стали просто бешеными.
Мотор который у меня стоял, а именно М50 с объемом 2.5 литра 192 лошадки, от него я получал только сука мега кайфовые эмоции.Он тянет откуда только возможно, и с низов, и с верхов.По мне так это самый лучший двигатель для этой модели кузова.
Ну и на последок хочется сказать, что это один из самых моих любимых автомобилей тех лет, тот кто решил брать такую модель BMW, не в чем не сомневайтесь и берите.Главное, что бы она была еще жива.Так как в наше время уже трудно найти живой экземпляр этой модели.

Всем спасибо.Люблю, целую ваш BIGJORDJ