Началось все в 2013 году когда я загорелся купить себе железного коня. Выбор был не большой, так как я не располагал большими финансами. В итоге объездив Брест, Могилев, Оршу, Лунинец я нашел что-то "достойное" за мои деньги. Машинка была не в лучшем виде и состоянии. Грело душу то, что за такие деньги я "урвал" такой свежий год. шло время все что требовалось менялось, машина обкатывалась. Сейчас я на ней уже больше полтора года езжу. накатал больше 30.000 все нравится. В общем доволен :)
В октябре 2014, я покрасил её. Бампера на старой были потресканные и поломанные. Бампера к покраске покупались. Старые было бесполезно восстанавливать. Так же покупал решётку радиатора. Красил и готовил к покраске я и мой друг. Есть косяки по лаку, но это всё уберётся полировкой. Полировать планирую когда потеплеет...
Из плюсов могу назвать следующее: экономия на топливо - небольшой расход, размеры (можно вщемиться куда угодно), расходники особо не дорогие.
Из минусов: Двигатель (90 лошадей мне очень мало, несмотря на то что машина маленькая и легкая. С сентября 2000 прошёл рестайлинг этой модели и этот двигатель доработали и начали выпускать уже 109 сильный мотор вот с ним я думаю будет лучше.), Мало места (В машине мало места если вы хотите покататься с друзьями, да и я со своим двух-метровым ростом если отодвину сиденье как мне удобно сидячи за рулем, доставляю дискомфорт задним пассажирам.)
Последнее изменение истории: 26 January 2015 в 21:32
Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.