Проездив около года на Астре осознал насколько же она овощная и слабохарактерная ))
Захотелось вновь того былого озорства и задора ) И вот бессонные ночи в сети, форумы, авто.ру, дром и т.д. Аккорд 7 поколения всегда подкупал своим стильным и ярким дизайном, надежностью.
Машина действительно была спроектирована, а не "слеплена", бодрый 2.4л атмо мотор 192 пони на палке, достаточно собраная независимая многорычажная подвеска (с ужасом вспоминаю опель с его макферсоном и задней балкой), отличная управляемость)

Интерьер:
— сток панель версии SE "под карбон"
— кноб КПП original шарик Mugen 6mt
— white LED подсветка салона
— red emblem H в руль
— накладки порогов Accord
— накладки педалей Accord
— шумоизоляция дверей + задн. крыльев
— Domo kun)

Экстерьер:
— Original front red emblem H
— Original rear red emblem H
— решетка радиатора тонированый хром (SE)
— решетка радиатора True Type-S
— дефлектора, они же ветровики
— сток обвес Type-S
— спойлер type-s / modulo
— оригинальная полка Mugen
— катки R17 сток type-s
— Work Emotion CR-Kai R17

Оптика:
— ближний свет, линза — Xenon 6000K
— туманки, Xenon 6000K

Музяка:
— фронт Morel Tempo 6
— тыл Morel Tempo coax 6
— полка Morel Tempo coax 6x9