Мой москвич 412 ИЭ –это произведения советского автопрома .москвич производили 30 лет на заводах АЗЛК; ИЖ .мне попался в руки переходный москвич 1984 года выпуска дед его купил в 2006 за7 000 руб . мне он отдал в 2008 году по сей день москвич на ходу). я только и делаю что привожу его в божеский стоковый вид после его бывших владельцев .до моего деда ездил плохой человек какой то, как только мог так издевался над бедный мосиком . машина меня не разу не подводила .из ремонта у меня было по мелочи
-замена прокладки ГБЦ.
-заменил оба бампера .
-заменил оптику . и туда поставил галоген
-поставил диоды в панель приборов.
-заменил суппорт вместе с кулаком и диском .
много ещё чего нужно делать . нужно заменить полностью или перебрать стартер . генератор . КПП вылетает 3 . сальник сцепления течет . карбюратор пересасывает что только я с ним не делал не как . развал схождения нужно сделать .повторно тормоза прокачать вот все .

Моя мечта занизить москвич на 2 витка и поставить флипера на резину .покрасить .движок перебрать и все будет ок

Как бы не хамили москвич а он мне нравится .да это не беха семерка и не мерс 600 это москвич и этот автомобиль для души — машина выходного дня и в советские годы многие обожали. его. мне нравится запах салона… мне нравится звук движка . его внешний вид аля 70 -е