Купил свою первую иномарку. Нужна была простая, дешевая машина на замену моему бывшему "ТАЗу", ВАЗ 21053, стуканул движок, машина нужна была срочно, поэтому выбирать особо не приходилось, в ближайшие выходные поехал на авто-рынок и кадетт был лучшим из всего чермеда, который мне предлогали, на следующей же неделе он был оформлен и стоял передо мной, во всей своей "красе".
Цвет по документам "синий", а вообще синий металик. бит в переднюю правую часть, не аккуратно отремонтирован, так сказать на "скорую руку". Фары смотрят в разные стороны, поскрипывает капот, пробивает глушитель, что-то еще поскрипывает в багажном отделении, бампер держится на саморезах, поворотники просто болтаются в кузове, плохо заводится, троит-двоит на холостом ходу, также на холостом ходу плавают обороты, зато не дымит двигатель =)
Первое что было туда поставлено это магнитола JVS KD50R, 2 лопушка Mystery и прокладка в глушитель из азбеста и герметика, дабы слышать еще что-нибудь кроме рева двигателя.
Далее заменил масло, подтянул головку, т.к. из под нее сочилось масло, к моему разочарованию оказалось что все болты, без исключения, сорваны…
заменил свечи, машина долгое время эксплуатировалась только на газу, пришлось чистить топливную систему, грязи было море…
Последнее изменение истории: 6 January 2013 в 09:39
Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.