Первую прелесть автомата в пробке прочувствовал на нём)Крутой люк оч классный)Уже успел проверить полный привод, это просто сказка.Конечно 2.0л и автомат это не супергипермегаоченьбыстрый автомобильно, но едет нормально)Подвеска ненамного жесче чем на митцу.Единственный минус — отсутствие турбины.Ах да…Теперь я понимаю тех кто любит как звучит мотор субприка.Это не просто работа движка, это песня, особенно при интенсивном наборе оборотов)предыдущий хозяин перекрашивал бампера, при чём перекрасил без грунтовки, сразу на пластик.Краска стала отлетать после моек безконтакных.Бампера покрасили отлично, краску долго подбирали, так как очнь сложно было подобрат ьименно крошку металика.Но всё хорошо, что всё кончается и теперь машинка как новая!Недавно ездили в в лес на шашлыки, проходимость отличная правда резину с дисками было жалко, но всё обощлось, кстати на трассе резина просто великолепно держит, даже на высоких скоростях.Машина идёт как будто по рельсам, не много жестко, но надёжно)
Последнее изменение истории: 16 June 2010 в 23:05
Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.