Итак, малолитражечку 1,5 на мешалке сменяет в моем гараже среднелитражная (для европы конечно, а не Москвы))) 2.0R sport Импреза в кузове 2008 года в максимальной комплектации на все той же, любимой мной МКПП. Последнюю я люблю ровно потому, что АКПП у Субару - полное гавно, ну и конечно, потеря мощности на автомате тоже расстраивает, да и по снегу, боком хочется ездить...)))Сильно расписывать комплектацию авто не буду, можно все прочитать здесь:http://subaru.ru/lineup/impreza/price/20rs?PHPSESSID=fc0a66bc73a04ee0238c2233b9239153Вкратце: внешний облик как у WRX, за вычетом капота с воздухозаборником, за ненадобностью последнего) Внутренне полностью, как WRX, чем я очень доволен, т.к. салон этой версии сильно превосходит по всем показателям салон минимальной комплектации 1.5 Импрезы, которая верно прослужила мне 2 года и успела надоесть. Вобщем-то авто на каждый день, переделок особо никаких не планирую, но так как руки чешутся...)))Вобщем:-комплект колес на лето Work TE37 17 + резина Advan Neova -красные колесные гаечки и колпачки на ниппеля-наклейки в стиле JDM-тонировочка)-подсветка в ноги...А так же передние коврики JDM-style))Еще думал оптику в красный задуть, но передумал... мне и так нравиться)Думаю о ксеноне в противотуманках, но смысла особого не вижу, а толку около ноля, так что врятли...Ну и скоро зима))) А значит субару-погода)))