О машине скажу пару слов. Покупка даного автомобиля произошла очень быстро, так как его покупали как второй автомобиль для города. Машинка довольно хорошая. Ну что ж, поговорим о ее подвеске? Думаю да. Подвеска тут очень жесткая, такое чувство, что едешь на табуретке, особенно когда переежаешь трамвайные пути.
Небольшой тюнинг. Стоит полная система прямотока. Тонированые передние фары и очень плохо видно ночью. Но это не страшно, так как Москва хорошо освещается, а за город ехать не советую.
Печка зимой довольно хорошо греет, я бы сказал даже очень, жара как летом.
Цвет машины довольно редкий — хамелеон. И потому, когда ее немного стукнули в бок, трудновато было подобрать краску. Поэтому решили зделать ей аэрографию. Долго думали и наконец придумали нарисовать что- то такое, чего нет ни у кого.
Еще мне нравится то, что мотор у этой машины ззади, кажется даже, что это не тойота, а маленький порш карера)
Еще мне нравитса задний привод у этой модели. Здесь установлен пневморучник от прошлого хозяина, дрифтует эта машина ну очень замечательно!
Если на такую модель еще кобылок так 150 добавить, цены бы ей не было! А так ездим и 140, но, думаю, если больше, то она взлетит).
Последнее изменение истории: 6 February 2011 в 06:16
Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.