Попал ко мне этот автомобильчик в мае 2011, дал мне его мой друг, который благополучно пересел на BMW...Когда он мне её отдавал, он сказал: "там только стаканы заварить"...Поставив её на подъемник, я и мой давно знакомый ходовик тихо охерели, ходовой просто нет...Поменяли почти всё, что можно было поменять, спереди не менялись только пружины и ступицы, сзади - полуоси, пружины, тяги, аморты...Колодки? - Нет, метал...Тормозные шланги уже аж секли тормозухой...В общем безопасный автомобиль, а особенно тонировка которая была наклеена, фиолетовая, вся в пузырях, ночью из-за пузырей вообще нихерашечки не видно было...Слава богу хоть мотор после капрема, свежачек так сказать...
Как вечером ехал я и тут сзади "2311 немедленно остановитесь", останавливаюсь, "почему габариты не горят"...дал 50грн. и тут остапа понесло...Новая проводка, 2 блока предохов, доп. оптика на перед(допы и ПТФ), новые лампочки, противотуманки назад(одна красна, вторая белая(для хода назад)), цыганизация(ибо на Жигули сигналка, это чисто пугач, хоть я и сделал размыкание бобины, что бы не заводилась с сигналкой), электрозамки ибо блядодвери меня захарили, дверные карты, тонировку новую, релюхи(в старой проводки вообще отсутствовали как таковые+на новые фары)
Разобрал её под корень...собирал 4 дня не вылазя с гаража...
Когда собрал проверил весь свет, сигналку и прочее, решил же завестись и выехать с гаража, но не тут то было...не заводится, давай диагностировать...ага бачок омывателя стекол(я его перекрутил в другое место ибо там где он раньше стоял стоят реле) стоит сильно близко к бобине и пережимает свечной провод...снимаю, завожусь и тут как пизданет...Ведь я набрал в карб бенза...честно говоря наложил в штаны...
Ну в общем дальше собирал по мелочушке и теперь езжу...не хватает пятиступки, ибо когда едешь по трассе 140-150км/ч стрелка бензина на глазах опускается, хотя хуле 6000-6500rpm...