ВАЗ 21099i
Автомобиль куплен в 2005 году моим отцом, приобрёл он её у своего одноклассника, у машины всего 2 хозяина, несмотря на 1998 год!
Авто был в плачевном состоянии, отец восстановил её в 2006 году, машина была полностью облита и собиралась с самого начала!
Интерес к машинам у меня возник с раннего детства, так как отец занимался ремонтом автомобилей! У меня ещё не было прав, но я уже потихоньку занимался тюнингом авто! А в 2007 году я получил права и машина была отдана мне и понеслось! Заменена вся подвеска, тормоза, музыка и т.д, но больше всего я взялся за внешний вид!
Что имеем на сегодняшний день:
1. Двигатель 1.6 16v
Блок 083
врезаны масляные форсунки
Низ.75.6 х 121 х 82.4 тдмк
10-е шатуны
кольца Автоваз (завод)
Маховик новый (завод)
Масло Castrol 5W-40 синтетика
Гбц 16в
Фрезерована по плоскости 0.1
Приоропрокладка
Распредвалы Стольников 10.4 фаза 292
Впуск : совмещены каналы, пиленные рога, Рессивер СВР 3.5л, дросель 56,нулевик, форсы волга
Выпуск : совмещены каналы, паук 4-2-1,резонатор и гусь на 54 трубе, глушитель Mg-race
2. ЭБУ Январь 7.2 , настройка Haker79 HMG
3. Коробка сток. короткоходная кулиса и жесткий карданчик. сцепление Sachs
3. Подвеска амортизаторы СС-20 спорт -50, пружины Клаксон -70 перед, зад Клаксон -50, опоры Сэви спорт. растяжка стаканов, задний стаб.развал задних колёс -1 + шайбы
4. Тормоза.Передние 14-е, задние 13-е ЗДТ с троссиковым ручником, ВУТ IRUNA, Гтц АТЕ,

5. Кузов. Заварена крышка багажника, евроручки, фонари с белыми поворотниками, пороги прямые, решётка абибас, зеркала с подогревом.
6. Салон. Высокая панель, карпет,
руль про спорт ралли!
7. Музыка.голова Panasonic, перед JBL.зад DLS,
акустическая полка!
8. Колёса.диски Proma RS R15, резина yokohama s.drive 195х50