Итак, вот она моя Су14кА!..

авто было куплено в 2004 году у оффициального диллера…за не полные 8 лет не было ни одной поломки (попалась удачная!) не считая замены помпы (заводской брак) в первый год покупки…

изначально машина планировалась просто для поездки в сад-рыбалка…сейчас же она потихоньку готовится для уличных покатушек как днём, так и ночью…

авто готовлю сам…конечно же помогают друзья, за что им ОГРОМНОЕ СПАСИБО

— КУЗОВ:

— тонировка в круг: зад 5%, перед 10% съёмка, лоб 15%.плёнка Jhonson

— прозрачные поворотники (спереди и на крыльях)

— убрано всё лишнее

- туманки в бампере

— светодиодная задняя оптика

-биксенон в фарах 4300К Show Meб ксенон в туманках 4300K Show Me

— КОЛЁСА:

- Диски слик R16, резина Maxxis MA Z1 195/45 R16

— ПОДВЕСКА:

- растяжка передних стоек (регулируемая)

- стойки Демфи Премиум (перед -70, зад -90) для ВАЗ-2110

- пружины технорессор (перед -70 и спилен 1виток, зад -90 и спилено сзади 2 витка) для ВАЗ-2110

- опоры SS 20 Hard Sport для ВАЗ-2110 (доработаны! наварены флажки, чтобы не болталась пружина)

- передний стабилизатор Приора 20мм

- задний стабилизатор Автопродукт 20мм

- кастор 3 градуса

- передний развал -1.5 градуса

- задний развал -3,5 градуса

- треугольные рычаги Автопродукт

- передняя поперечина (вместо штатных крабов)

— ДВИГАТЕЛЬ

- Нулевик (H.K.S) + кронштейн под нулевик

- Дросельная заслонка 56мм

- Паук 4-2-1 51мм в термоленте

- Резонатор Stinger Sport (ВАЗ-2110) 51мм

- Гусь над задней балкой 51мм

- Банка Pro Sport Drag (вход 62мм, выход 102мм)