Приобрёл данный дас-авто новым 15 декабря прошлого 2011 года. Пересел на него, как странно бы это не звучало, с е39(катался бы на ней и дальше, но там особые обстоятельства)
Критериями при покупке руководствовался следующими: цена до 500к(+-), новый, на автомате, предпочтительно немец или японец. Ну и в принципе выбор не был мучительно долгим) 10 декабря пришёл в салон, полностью оплатил, 5 дней ждал птс, и уже 15-того утром забрал из салона седанчик цвета SilverLeaf, в комплектации комфортлайн, с автоматом, музыкой и кондиционером. Пока выбором доволен полностью.
По сравнению с бмв(да и просто в целом) могу сказать следующее :
1) высокий клиренс зимой - это плюс
2) 10 с половиной секунд до сотни - вполне приемлемо для города(ожидал худшего)
3) Устойчивость на скоростях 140-160 конечно похуже но не критична.
4) электроусилитель - вещь удобная(нравится что на скорости руль тяжелеет)
5) автомат неплох(просто надо уметь правильно манипулировать газом)
Из минусов:
1) шумка/вибра на троечку(хотя за эти деньги - не критично) К лету обязательно сделаю.
2)Экономия на мелочах (отсутствие подсветки в бардачке, подсветки для задних пассажиров, кнопок стеклоподъёмников задних пассажиров на двери водителя)
3) ну вот в принципе и всё)

За это время провёл полную диодизацию(габариты, подсветки и тд), поставил галогены осрам cool blue 5000k(не сказать, что свет улучшился в разы, но светит поприятнее)
К весне-лету планируется тонировка, реснички, мелочи по салону, занижение, 17- тые диски.

Спасибо за внимание! Если возникнут какие-либо вопросы - обращайтесь.