Ребят! Просьба к знающим и тем, кто сталкивался. Посоветуйте пожалуйста распорку на передние стаканы на е39. А то желание появилось, а вот знаний - ноль. Многие советуют от М5 ставить, другие говорят лучше Японо-тюнинг. Посоветуйте пожалуйста, кто знает. Зараннее признателен!

Срочно нужно 50-100 рублей на счет положить.. а у меня два магаза закрыты, а в одном автомат не работает...
До завтрашнего утра!

Привет всем!
подскажите пожалуйста, вот регистрируюсь на сайте, http://www.eim.ebay.ru/ вопрос такой, данные о себе типа улица, фамилия и т.д. писать на английском или на русском можно? просто я думаю если напишу все по русски, то смогут ли мне из за границы отправить товар? или писать не на английском, а латиницей? как лучше написать чтоб и отправить смогли и наша почта поняла для кого посылка?)))

Давайте поиграем в покер вк
Poker Shark
Стол: 1674B
Заходите!!!
Удачной игры

УРА!!!

Наконец-то!

Лично я очень долго этого ждал, наконец у инфинити появится собственное тюнинг-ателье!
Всегда смотрел с завистью на владельцев мерседесов с ее подразделениями брабус и амг, ниссана(нисмо работала только для ниссана, на финики у них было один-два улучшения и все), хонды с ее бесконечностью(мюген с японского переводится как "бесконечность", красиво правда?) и других не менее именитых контор.

Далее(копипаст с ленты) под катом

Полтора года назад, покупая новенького львенка 308, думал об одном аспекте владения пыжиком. Это отсутствие прайда сородичей в родном городе. Каждый 308й был на счету и провожался восхищенными взглядами.

22-23 мая на итальянской трассе Мизано-Адриатико стартовал новый сезон чемпионата Европы по гонкам грузовых автомобилей. Россиянину Александру Львову, который второй год участвует в этих необычных соревнованиях, первый этап принес различные эмоции – но закончилось все лучшим в карьере результатом.

Шесть с лишним месяцев прошло с того момента, когда мастера трак-рейсинга в последний раз выходили на старт. Все это время команды усердно работали, пытаясь сделать свои многотонные тягачи еще быстрее – и вот пришла пора посмотреть, кто же провел межсезонье с наибольшей эффективностью.
Можно утверждать с определенностью: инженеры и механики команды Team Allgauer, за которую выступает Александр Львов, трудились не даром. Ярко-желтые тягачи MAN, на которых выступают петербуржец и его чешский напарник Адам Лацко, ощутимо прибавили по сравнению с прошлым годом. Впрочем, соперники тоже не сидели, сложа руки.
Первую гонку сезона Львов закончил восьмым – по правилам соревнований это означает, что во второй ему досталась первая стартовая позиция. Россиянин уверенно начал движение и помчался вперед лидером. К сожалению, в задних рядах произошла серьезная авария – и судьи очень быстро остановили заезд. Пока растаскивали столкнувшиеся грузовики, пока мыли трассу от разлившихся бензина и масла – стало вечереть. После совещания решено было вторую субботнюю гонку не проводить. Досадно, ведь в ней Александр мог рассчитывать на хороший результат.
Днем позже соревнования в Мизано продолжились. Первую воскресную гонку Львов завершил девятым, а во второй смог прибавить и в красивой борьбе занял шестое место. Этот результат стал для питерца лучшим в карьере. Старт сезона не обошелся без проблем, но показал, что в этом году Александр может рассчитывать на хорошие результаты. Пока он занимает восьмую позицию в общем зачете – но если бы второй заезд этапа прошел по графику – без сомнений, расположился бы еще выше. Впрочем, впереди у мастеров трак-рейсинга еще много стартов.

Подробнее:

http://ignitione.ru/content/view/352/1/

Менее чем через неделю после марафонских «24 часов Нюрбургринга» один из пилотов Tsunami RT Александр Гайдай выступил на выездном этапе итальянской серии Porsche Carrera Cup Italia, прошедшем 22-23 мая на чешской трассе Automotodrom Brno. И в обоих заездах успешно финишировал на подиуме в своей зачетной группе.
Итальянский монокубок Porsche в этом году был разделен на две группы – «Золотую» (Golden Class, для техники 2010 года) и «Серебряную» (Silver Class, для техники 2008-2009 годов). Подобная мера позволяет выступить в серии как на новейших Porsche 997 GT3 Cup версии 2010 года (с более мощным 450-сильным 3,8-литровым двигателем), так и на кубковой технике предыдущего поколения, с 3,6-литровым 420-сильным мотором. В итоге, участники «Серебряной группы» выступают сразу в двух зачетах – как в абсолютном (наравне с пилотами «Золотой группы»), так и в собственном дивизионе.

Гайдай был заявлен в «Серебряной группе» в составе итальянской команды De Lorenzi Racing – несколько месяцев назад ее экипажи были одними из основных соперников Tsunami RT в гонке «24 часа Дубая». Помимо украинца, в этом дивизионе выступили также восемь итальянцев, уже хорошо знакомых со спецификой коротких кубковых гонок – поэтому борьба за место в зачетной шестерке предстояла серьезная. Одной из характерных особенностей кубковой серии является жесткое ограничение количества шин – только два комплекта покрышек на весь этап (квалификация и два заезда). В квалификации Александр занял шестую позицию в своей категории, однако в первой же гонке завоевал третье место. Во втором заезде, проходившем в воскресенье, Гайдай удержал свою позицию и оформил второй подиум в зачете «Серебряной группы»! И сейчас с 8 очками занимает пятое место в «серебряной» категории Porsche Carrera Cup Italia.

Подробнее:
http://ignitione.ru/content/view/356/1/

в дополнение к моему предыдущему посту нашла интересную ссылочку:
блоггеры сделали комикс на тему ДТП на Тверской
http://fishki.net/commentall.php?id=70161

Друзья смотровчане! Видя как загибается сообщество в Нижнем, не могу не предложить сменить руководство сообщества, точнее тех кто на него забил...если есть конкретные предложения или кандидатуры пишите в соответствующий блог...с админами сайта все согласуем позже!

кто что знает про эту резину, предлагают по выгодной цене. советы приветствуются....и объясните мне пожалуйста, для чего у одного и того же размера резины может быть разный индекс скорости? Пример: 205/55 R16 (H (210 км/ч); V (240 км/ч); V (240 км/ч)

Есть кто из Брянска ? Давайте знакомиться, встречаться, общаться.

Решил я тоже рассказать про авто моего брата... Купили ее в 2007 году.. Сразу сделали кап ремонт и шумку поставили т.к гремела вся как телега... А движок хоть и маленького объема(1.4i), но рвала зачётно! На второй передаче 80 шла без проблем это при учёте, что она 91 года.

Приглашаем ВСЕХ на наши гонки!!!!