Угнали Эво IX, правый руль, на стоковых белых дисках, бумажные транзиты
Угнали с приморского района.с камендантской площади
НЕМНОГО О МАШИНЕ :
три датчика блитц,
бустконтроллер блитц,
защита карбоновая с заходом на губу,
задние стекла тонированы, перед нет,
выхлоп Нюр–спек,
на левой задней двери есть царапина сантиметра 4 (ниже и ближе к крылу),
на задней юбке скол справа внизу,
белые диски.



немного еще инфы

Найдено несколько моих фотографий с первого этапа Формулы Дрифт 2009 в Питере, которые были отложены для журналов Тюнинг Автомобилей и Форсаж. Снимки абсолютно без фотошопа. Надеюсь, вам понравится :) Картинка с редакционным Nissan 200SX давно прописалась у меня на рабочем столе :) Приятного просмотра : )

Помните Этих Чуваков на Смотра Новый Год? Да Скоро вы услышите их альбом:)


группа "Авеню" вконтакте

Продолжу....
От создателей Турбо-Ланоса и Турбо-Нивы(о Ниве позже)
Ауди 100,1986г.в. 2.2 турбо 20 V

Внешне эта машина вообще не показывает ничего! Ну спойлер разве что, но о нем позже. И не надо кричать, что колхоз, сракерская сушилка! Прочитайте вначале описание, потом кричите, а если и кричите, то обосновуйте, пожалста. Здравую критику приветствую, неадекватную посылаю.

Ну собственно начнем!


Купили ее в 1996 году, да автомобиль хоть и старенький, зато хорошо сохранился. Оцинкованый кузов даже не поржавел!
Ну начнем с покупки авто! При покупке стоял на ней мотор 2.3 с механическим впрыском, который естественно не работал и расход был литров 50))) Как с ним только не боролись!!! Но до ума его тогда не смогли довести.... Сейчас конечно с ними уже легче хотя их мало осталось! Ну вот продолжим - так впрыск был заменен на карбюратор Solex 4 A1, они стояли на Бмв 2.5-3.0 литрах и мерседесах 2.6-2.8. Очень, очень сложный карб! Конечно же со временем разобрались с ним, еастроили. Машина поехала лучше, но было скучно и хотелось, как всегда, большего. Потом решили заморочиться со степенью сжатия и подняли ее до 14.0. Вот тогда конечно почувствовалась разница! Машина поехала по другому, но были проблемы с бензином, так называемая детонация)) И тогда добрались руки до установки чего?!) правильно.....ТУРБИНЫ! Значит поставили турбину ККК К-26, занизили степень сжатия до 8.6....!!! И тут начались проблемы. Учтите, что это был конец 90-х, то все это для людей было дико и почему она не ехала было не очень понятно и спросить не у кого было!

вот и сам турбо карб

Дело было днем, ехал я на учебу.....

Встал я рано утром часов так в 12, все было как обычно и на учебу мне надо было к 14 00, но так как погода на улице была говно, и от дома до учебы на машине мне ехать минут 5,

Ролик с красного кольца (Красноярск) . снимался в один день с роликом про чемпионат России по драг рэйсингу.

сейчас все силы брошены на завершение фильма. переодически буду публиковать некоторые ролики. осталось ждать совсем немного. просьба не спрашивать конкретные даты =)

трек Medison - Har

Это скрыто от глаз, и не всем доступно.

Наткнулся на проект F5 который рассказывает об этом

Ура! Ура! Ура!
Наконец осуществилась моя давняя мечта - я приобрел машинку)

немного о том как сегодня в 3 часа ночи я поменял свои права на времянку..
под катом нада читать

Здрасте Здрасте Здрасте =) Начну пожалуй так, после продажи своей любимой, я долго конечно мучился, переживал, как она там, да и до сих пор переживаю, как она теперь под руководством женщины. Но жизнь то продолжается, Мазду в моей голове, уже можно считать завершенным проектом, у нее появилось все о чем только может мечтать еще одна такая машина. В память о ней, на рабочем столе, вот такая картинка....



Ну да что это я все о ней да о ней.... Ведь в моей не спокойной голове уже рождаются новые мысли для него...

Собвственно заехал сегодня на смотру,гуляю,общаюсь с народом,спрашиваю что да как у кого.и спустя какое то время выходит откуда то из леса толпа человек 10, берут трафарет и начинают баллончиком что то рисовать. сперва кто то подумал что это для челенджа задание,кто то подумал что это рисовать на бумаге картины будут,но после того как мы подошли поближе-увидели это

Просто не много красивых фотографий рассвета c смотровой площадки.

Очень не привычно смотреть.Народу практически нет все ещё спят.

наверно около года я регулярно задумывалась о том, как было бы здорово побороть свои страхи и махнуть куда-нибудь одной. в другой город.
хотя бы ненадолго.
но то колеса большие на тонкой резине, то еще что-то.

пару дней назад в моей голове окончательно утвердилась эта идея. я была уверена, что должна воплотить ее. иначе буду просто чувствовать себя безвольной и слабой.
для меня это был по сути один из пунктов в списке того, что я обязательно должна сделать.

все отговаривали. все пугали меня. отчасти не зря кстати.
изначально хотела махнуть куда-то с ночевкой. но после того как мне описали пару возможных ситуаций типа "разбивания окна" и т.д. о ночевке где-либо я думать перестала.

у меня был готов план. ложусь в 22.00, просыпаюсь в 06.00 и еду. в качестве конечной цели была выбрана Тула.
но как и заведено, план провалился.
легла в 06.00, проснулась в 10.00.
обычно я беру с собой кучу вещей в подобные поездки.
в этот же раз ничего лишнего. документы, кошелек, навигатор, фотоаппарат, блокнот, бутылка липтона и 95ый на 500.
не спрашивайте почему не полный бак. так уж повелось.

выехала из города по варшавке. музыка погромче, окна открыты. не гоню, еду аккуратно, предпочтительно в правом ряду. настроение на высоте. погнали.
в Тулу как то в итоге было решено не ехать.
заглянула в Подольск на пару кругов, поехала дальше в сторону Серпухова.