Друзья, всем привет и всех с первым февраля : ) Назрел очень сурьезных и необходимый вопросц.

В конце этого месяца мы будем делать большой гоночный корпоратив для одной очень дружественной нашему ресурсу компании. Процесс подготовки мероприятия медленно, но уверенно идет вперед и вот я дошел до пункта в моем списке, где пометил "Спросить у смотровчан" : )

Написать пост решил я после прочтения статейки о, так сказать "новой" модели марки Maybach.Ну сказать новый это громко конечно.С виду он почти тот же.Разве что изменились разные "мелочи" и добавился такой , нынче модный девайс как светодиоды.Конечно затронулся и двигатель..Но прежде чем писать о новой модели, стоит напомнить предыдущую.
И так поехали.
Maybach 62s

Знаете что такое, когда "машина не хочет ехать куда-то"? Ну не хочет, то одно сломается, то другое, то что-то отвалится... Вот и у меня сегодня произошла такая история. Утром мы должны были ехать на поминки. И вот вся семья уселась ко мне в машину и мы поехали, но не успела я выехать со дворов - слышу грохот. Выхожу из машины, обхожу ее и вижу, что у меня отвалился глушитель. Хамут отвалился. Вышли начали реанимировать, в смысле приматывать. Благо в багажнике был звуковой провод. Обмотали - вроде бы держится.



Бабушка вся изнервничалась, извертелась. Ну думаю ладно, бывает, пошла к двери и вижу

Вот не дождался лета постави пружины)
было)))

Сразу хочу сказать о том , что этот пост не о политике , не о насилии. Тут не бьют девушек , да и даже не из серии “накипело”. Этот пост ни о чем и обо всех….
И так как тут нет: сисэк , аварий и политики-он будет многим не интересен. Ага?
Тупо из-за названия сюда и заглянут

она уже давно слышала от разных людей вопросы в роде "а куда гольф пропал?", "а чего он затих?", "почему гольф не пишет?".
естественно, я был в курсе.
а мне, собственно, последнее время и рассказывать особо было нечего.
ну не сообщать же вам о том, что мы были в ремонте, что мы меняли колодки, насос гидроусилителя и прочее.
скучно это все.
я ждал.
чего-то. нового.

в этот день, вчера, я знал, что отвез ее туда, где собираются эти люди, столь явно помешанные на авто тематике.
я тихо заехал на бордюр, тиранув юбкой (что уж там, для меня это уже привычное дело), а она быстрым шагом ушла туда, где над дверьми красовались английские буквы "LONDON".
машины сновали туда-сюда, пытаясь найти свободное местечко.
на улице было ужасно холодно, но вроде бы я справляюсь с этими холодами.
теперь минут за 15 до выхода, она высовывается из окна, зажимает волшебные кнопки, подавая мне сигнал, что пора бы уже начинать греться перед выездом.

хотя что-то я отвлекся от главной темы повествования.

Думаю что будет интересно посмотреть на каких вагонах будут перемещаться по нашей стране чиновники.
Вагон-салон предназначен для деловых поездок руководителей высшего звена, менеджеров крупных компаний.

Ниже под катом вся роскошь салона.

СВЕРШИЛОСЬ ТОВАРИЩИ! 2 месяца ожидания петлей прошли не напрасно!

Спасибо Pro-Service за установку! даж не знаю что еще сказать смотрите сами :)

Стало любопытно.....

Овен. По своим характеристикам наилучшим образом под знак Овна подходят автомобили с торговой маркой

Общее черты. Несмотря на свою не сильную экстравагантность, Dodge всегда выделяется среду других автомобилей. В нем есть такое, что не заметно глазу, но заметно чувствам. От него исходит некая энергетика. Выглядит, как правило, мужественно и уверенно, производит приятное впечатление. От него веет серьезностью и надежностью, но в тоже время детской непосредственностью. Он сплошь настоящий. В нем невидно ничего искусственного. Вызывает большую симпатию. В тоже время в нем видна сила и мощь. Чувствуется, что он своего рода боец, делает ставку на силу. У него больше чувства и дела, чем мыслей.

Темперамент. Глядя на автомобиль с торговой маркой Dodge, создается впечатление, что он непоседа. Не может сидеть на месте, всегда стремиться к активности. У него нет выдержки и терпения. Не любит скучать. Он зажигателен, манит. Натура тонкая, импульсивная. Возникает ощущение, что Dodge всегда готов к новым приключениям. Тайное желание - быть первопроходцем.

Тип водителя. Наилучшим образом с таким автомобилем сочетается молодой, энергичный водитель, как мужского, так и женского пола, который хочет производить приятное впечатление на других, но в тоже время не быть заносчивым.

Всем привет!Я снова тут!!
Сайт глючил у меня на протяжении полугода.......видимо сейчас его обновили!!
Прошу прощения у Всех кто предлагал дружбу......теперь всех добавила)!!!

Вообщем пишите,общаемся!!!

Из новостей..........я теперь на "Авторадио" (90.3фм).......
программа.........автоледи с Катей Карениной...........четверг 17-50(повтор воскр.12-50).......

И главная новость........кино "Мантикора" -премьера утверждена 3 февраля 2011..........!!!!!дождались!!!!И все в 3д)!"

Увидимся на дорогах!!Услышимся на радио!!!

Решил тут заехать в Re-styling затянуть крышу. В результате одной крышой не ограничилось. Подвергнуты изменению были следующие элементы: поворотники на боковых зеркалах, хромированная часть дверных ручек, хромированная часть решетки:: все это было затянуто темной прозрачной пленкой и собственно крыша в черный глянец!
До:

Всем привет. Как и обещал в это воскресенье, выкладываю отчёт о проделанных на этой неделе работах с 330ой.

В понедельник сняли коллектора с катализаторами и я повёз их к выхлопистам.

на фото корпуса катов. один из них почти полностью разрушился, второй был изрядно забит, что обнадёжило мои ожидания о прибавке мощщи )

К вечеру работа выхлопистов была выполнена, кстати был в новом для себя месте, понравилось там, находится на Андропова недалеко от м. Коломенская, так что если кому нужно что по выхлопу - пишите дам точные координаты.

На место катов были приварены два пламегасителя ATIHO RACING. И на следующий день, предварительно заехав к официалам на Зорге за прокладками коллекторов, начали ставить всё на место ) Опять все дико матюгались, т.к. о сложностях доступа к чему-либо на полноприводных трёшках я уже рассказывал где-то раньше.

Но спустя пол дня всё встало на свои места =)

Я уже выкладывал ранее отдельные записи стартов TOYOTA MARK II Александра Соколенко. Но эти видео не очень удобно смотреть. привычнее монтаж и дополнительная озвучка. Перемонтировал в небольшой ролик.


читайте интересности под катом

Уверен, что практически каждый пользователь данного портала слышал о таких понятиях как "хот род" и "драг рейсинг". Так вот, данный пост хочу посвятить именно этим двум понятиям.

Рассказ водителя:
"Скорость 150, ночная трасса, идеально ровный асфальт, новая резина...
кошка выпрыгнула на дорогу... инстинктивно дернул влево, машину повело.... прыжок в кювет метр высотой, 4 переворота, ссадины... у друга 3 гематомы
не знаю что еще написать ((( машина спасла нам жизнь"
Короче оправдал С4 свои 5* по ЭнКап.

ИТОГ: