Итак, мы на Байкале.



Помните, я говорила о попытке установления рекорда скорости России на льду? Так вот, это случилось.

26 марта мы прилетели в Иркутск, летели чудесной и заботливой компанией ИрАэро на крохотном канадском самолете Bombardier CRJ 200, с 12-ю рядами кресел по 4 кресла в каждом и еще двумя сидениями совсем сзади. Летели мы с посадкой в Омске, где провели порядка минут 30, дозаправились, высадили и приняли на борт пассажиров и полетели дальше в Иркутск, где и заночевали.

Нас тут совсем немало: несколько официальных лиц, несколько человек организаторов плюс сам будущий (я надеюсь) рекордсмен Андрей Леонтьев, который задумал и реализовывает весь этот проект, экс шеф-редактор автомобильного телеканала Автоплюс, руководитель производственной студии LAVPro, человек уже организовавший и лично установивший несколько рекордов, участник и организатор нескольких необычайно интересных экскурсий на север нашей страны. Местный сопровождающий на Байкале, несколько человек помощников ну и, наконец, я, ваша покорная слуга, вероятно, человек и лишний, но исключительно преданный автоспорту и хронограф происходящих событий. Что у нас по официальным лицам: РАФ назначает главного спортивного комиссара, технического комиссара и главного хронометриста. Плюс организатор со своей стороны приглашает Главного секретаря рекорда (проверка соответствия документов, подготовка их и сдача в РАФ) и человека, отвечающего за безопасность.



Итак, что происходило сегодня.

С утра мы поехали к Иркутскому дилеру мазды - компанию Акцент-М, забрали у них несколько автомобилей в дорогу, Mazda MX-5, на которой будет предпринята попытка установления рекорда скорости, закупили с собой продуктов, т.к. весь день в среду и четверг мы проведем на льду, и уезжать оттуда нам будет некогда.

Проехав порядка 260 км от Иркутска, мы спустились на лед Байкала в специально отведенном месте ледовой переправы и отправились в сторону острова Ольхон, где нам предстояло разбить лагерь на турбазе Хужер.




Это совершенно невероятное зрелище – замерзший Байкал. С учетом того, что в Иркутске и области уже пришла весна, и на улице +11, это огромное пресное море стоит полностью замерзшим, с вмерзшими в его поверхность кораблями, рыбаками, удящими рыбу, и туристами, гуляющими по его поверхности.




Лед довольно толстый – порядка 80 см – метра в толщину, что хорошо видно в искусственной промоине, из которой берут воду, практически не покрытый снегом, зато покрытый сетью трещин, местами лужами и торосами – ледяными изломами невероятной красоты





От этой чистоты и величия захватывает дух. На прибрежных отвесных скалах срослись ледяные сталактиты и сталагмиты, которые на фотографиях выглядят совершенно обыкновенно, а на самом деле высотой в два человеческих роста как минимум. Некоторые ледяные глыбы напоминают слоеный пирог, а некоторые почти совершенно прозрачны.



К сожалению, лед уже утратил ярко-голубой цвет, так как начал понемногу таять.

Итак, на турбазе мы бросили вещи и снова поехали на Байкал.

Перед нами сегодня стояла основная задача: найти подходящий отрезок пути под рекордный заезд. Предполагается, что длина трассы составит порядка 6-7 км, рекорд скорости будет отсекаться с ходу, и для попытки установления рекорда будет необходимо проехать трассу полностью как в прямом, так и в обратном направлении.





Скорость автомобиля будет измеряться с помощью сертифицированной системы хронометража, аналогичную той, которую используют в чемпионатах России по ралли.

Но предположение, что ледовая поверхность будет достаточно ровной, не оправдалось. Поверхность Байкала оказалась довольно волнистой, со снежными наметами, так что завтра предстоит выбранный отрезок разровнять и расчистить, после чего его разметят, и Андрей начнет тренироваться.



Машина - совершенно стандартная Mazda MX-5, на которую установлен дополнительно для подстраховки тормозной парашют. Тормозной путь на голом льду слишком велик. Спасибо за это мы говорим нашим друзьям тюнинг-ателье Total Race.

Обута Mazda в совершенно новую модель гражданской зимней резины Michelin - X-Ice-3, которая на днях прошла сертификацию в Европе и с осени 2012 будет продаваться в Москве.

Закат сегодня состоялся в районе 20.40. Солнце медленно садилось за горы, температура упала до 0 градусов. Но тут не холодно и необыкновенный воздух: чистый и вкусный.

обновляю пост новыми фотками и задними суппортами!

поэтому случаю снял ролик в знак протеста)

Не так давно заметил, что какой-то упырь украл у меня заглушку с крыши…



Логически рассуждая этот нищеброд тоже ездит на мазде…

Одного не могу понять неужели человек, который покупает машину за 500 тысяч, в месяц тратит на бензин от 5 до 8 тысяч не может позволить себе купить заглушку за 158 рублей… И вынужден заниматься мелким воровством… А если бы я заметил это

Мой друг назвал это ДТП из-за ТП(тупой ... догадайтесь сами).
15.03.2012 около 17.00 ехал по Дмитровскому шоссе в сторону центра , в районе седьмого автобусного парка, двигался в правой крайней полосе, заехал под железнодорожный мост, левее меня ехала ТП на опеле, меня к сожалению шестое чувство по

Доброго всем времени, мои дорогие друзья, ну или просто знакомые. Прошло уже достаточное время с моего последнего блога про мазду. Я не хотел писать про то, как я гаечку там поменял, а просто собрал все воедино.
Начнем наверное с продолжения с историей про страховую, которая выплатила мне копейки

Очередной проект, очередное приключение и, надеюсь, начало новой, очень интересной истории.
В середине марта мы вместе с Андреем Леонтьевым и компанией LAV Productions отбываем в экспедицию на озеро Байкал, на прозрачном синем льду самого большого пресноводного водоема в мире будет предпринята "Попытка установления абсолютного рекорда скорости России на льду".



«Рекордная тема» была в своей время очень популярна в Советском Союзе. Рекорды ставились во всех областях жизни, в том числе и в автоспорте. 14 мая 1913 года на Волховском шоссе под Петербургом автомобили Benz, Opel, Mercedes, «Металлуржик» и «Руссо-Балтийский» (кстати, русо-балт не простой, а победитель ралли Монте-Карло 1912 года) соревновались на развитие максимальной скорости на трассе длиной в версту (1 066,8 метров). Победителем стал автомобиль Benz, который развил скорость в 189, 5 км/ч, и преодолел расстояние за 19 секунд.

Городской RX-7 для души.



Начало моего увлечения Маздой RX-7 появилось с выходом игры NeedForSpeed Underground, самой первой части. После того, как я прошёл вторую часть игры, узнал, что данный авто вполне доступен для покупки. Я предположил, что стоимость, должно быть, перешагивает за миллион, и эта «красотка» останется

Погода сегодня была просто супер! Наконец-то появился отличный зацеп на асфальте, а то надоело ловить жопу) Был фотик под рукой, сделал пару кадров, последних кадров где мыкса "джип"....в апреле она станет пузотёркой! ;)

Только вчера был фотосет...
Как я любовался на фото, на свою любимую малышку...

12 night shots MSU...
Консервативный пост, так сказать, 2 пацика, МГУ, мытая машинка. Немного фото.

Дароф всем))

МОзг не варит, не охота думать о названии темы,пусть будет как есть:)

Ну конечно, для начала я поздравлю всех прекрасных дам, с праздником 8 марта!:)) Какой я, 100500ый уже поздравляю за эти 2 дня?:)))

На форуме увидел объявление о продаже этого золотишка, привезенного только что из японии) и сразу же загорелся купить их (я до этого много раз искал на аукционах, но ничего в этом цвете не попадалось), да и цена была довольно таки вкусной, но ширину диска я хотел 8, а продавали 7,5( После некоторых размышлений и советов, решился взять и как оказалось правильно сделал, диски вообще секас, а на машине так вообще чума)
Параметры: R18 7,5JJ ЕТ45, ну и фото):



Переживал очень что они будут тяжелые, так как мои 17 были лекгие и машина казалась резвее…но взвесив их, оказалось, что не такие уж они и тяжелые, конечно тяжелее моих 17, но не тяжелее штатных снежинок от спорта:


Далее вид на машинке и выбор резины, читаем не стесняемся...

Как я вам и обещал ,вторая часть переделки адской тюнячки...