Всем привет! Наконец то закончилась зима и город начинает отходить от зимней спячки! Отхожу от неё и я вместе со своим Golf VI Black Steel =)
Речь сегодня пойдёт о головной оптике. Ранее я уже заменил весь свет на белый (См. тут и Тут), но этого мне было мало.. хотелось ярче..

Задумка стара как мир, немного уйти от стокового образа немца и придать ему ещё немного индивидуальности. Как это сделать? Правильно! Альтернативная оптика.

Всем добрый вечер, спешу поделиться с Вами радостной новостью!
После прошлогодней истории с копейкой, решил накопить и купить уже более менее нормальную машину)))
И вот, эти мучительные месяцы ожидания прошли...

Каждый год в конце марта, происходит открытие сезона на берегах реки Огайо в Луисвилле, штат Кентукки. Началось все как небольшая встреча в годы прошлого, стал одним из наиболее быстро растущих и наиболее ожидаемых показов на западе.

Собсна фрагменты того, как выглядит мой салон. Может для кого то БАЯН, и кому то не понравится. Но меня устраивает. +к Уюту.

Обтяжка шатландской тканью. Как то так это всё выглядит:

Наконец-то дошёл до фильтров, давно их закупил, а поменять некак немог.

Конечно на этом Пост можно было и закончить, но я решил расписать с фотками, как и что делать. Может кому будет интересно.

Привет смотра!
Все таки решил познакомить вас со своим железным другом.
Добавил то его давненько,а вот написать времен особо не было.Кому интересно,ныряем под кат

Всем привет! Начну сразу с дела. Где-то 1 месяц назад купили мы Passat B6. Просто руки не доходили написать, вот есть подходящий момент)
Passat в отличном состоянии, 57 тыс. пробега, для 2007 я думаю-это отлично) Комплектация полнейшая, кроме RNS 510 - РадиоНавигационнаяСистема, салон Алькантра+Кожа, автомат не DSG, кто хоть чуть чуть знаком, поймет. Би-ксенон, омыватели, линзованные фары, но без противотуманок. Это объясняется тем, что как говорят Дилеры, ведь стоит би-ксенон да еще и функция "Загляни за поворот"

Доброго времени суток вам дорогие смотровчане! Данный пост будет посвящен тем трем заветным автомобилям, которые по праву носят гордое знамя "Хот Хэтч", а именно Ford Focus ST, Volkswagen Golf GTI, Opel Astra OPC. Это те автомобили которые постоянно грели мое сердце, не давали покоя моим мыслям и заставляли мои коленки дрожать; те автомобили которые по праву носят это гордое имя; те кого я считаю флагманами в этом классе.



Возможно кто-то сейчас начнет мня закидывать помидорами, мол, а как же Mazda 3 MPS? Honda Civic Type R и прочее?.
Спокойно ребята, я ни в коему случае не ущемляю каким либо образом другие автомобили этого класса.
Focus ST, Golf GTI и Astra OPC выбраны мною не спроста. Дело в том, что в относительно ближайшее время(или не совсем ближайшее: 2012-2013г.) мы увидим абсолютно новое поколение этих автомобилей! И именно об этой эволюции и пойдет речь!

Фольксваген туарег) что можно переделать в этом и без тюнинга прекрасном автомобиле....
Я всегда был хорошего мнения об этом автомобиле,тк в VAG'овскую надежность и в надежность отличного 3х литрового дизельного двигателя я верил всегда) но доведение машины до идеала никто не отменял)

Ну вот собственно говоря первая серьезная тюнячка для Носка.
2 дня назад пришла моя винтовая подвеска Bilstein B14.
Выбор пал на нее, потому что для меня это проверенный вариант, уже катался на ней на Крузе и остался очень доволен, ни какого нигатива не было.

С нетерпением жду когда растает снег, что бы дропнуть своего носка и поставить на летние колеса.

Вот собственно фото, ЦЕНИТЕ =)

Доброго времени суток, друзья.
Мой рассказ будет посвящён официальному дилеру марки VW в Самаре автосалону Диверс-Моторс Самара.
Одним прекрасным вечером я пришёл в гараж дабы забрать свою машину...открыл....сел..повернул зажигание...всё мёртво...хм
Открыл капот..думаю что за ХХХХХХ.....снял аккумулятор..он похож на грушу...бока раздуты...мдаааааааа......машина стояла примерно чуть более 2х недель..гараж утеплён.....

В этом посте я расскажу, как мы своими руками сделали акустическую полку (машина не моя)

Ну поехали...)

Взяли фанеру, сделали подьемы и пустоту заполнили пеной



Срезали все лишнее, примерили динамики )

Как и обещал , выкладываю сегодня разгон касатки в режиме S . )) По первому впечатлению , могу сказать , что не сильно отличается от D режима.)) S режим хорош для резких обгонов , а так повседневно ипользовать его не очень практично , так как расход топлива сразу жестко увеличивается ,сами посудите