Каждый день вижу подобные вещи, описанные ниже, поэтому не смог пройти мимо. Не берите в пример их :)



Компания GN Netcom (бренд Jabra) провела международное исследование, с целью выяснить, чем же в действительности занимаются люди во время вождения машины. Результаты опросов поразили даже самых бывалых экспертов: оказывается, несмотря на существующие технологии, которые делают все, чтобы освободить руки, люди по-прежнему держат их где угодно, но только не на руле.

Сотканный практически из одного карбона и поставленный на крепенькую раму из алю, новинка от PPI потеряла в своей массе около 250 кг, что значительно отразилось на её динамике в огромнейшим плюсом. Под обшивкой «восьмёрки» работает модифицированный за счёт двух компрессоров и некоторой мелочёвки 580-сильный 4,2-литровый V8-агрегат с максимальным крутящим моментом в 600 Нм, что позволяет развивать максимальную скорость до 332 км/ч и разгоняться до сотки всего за 3,7 секунды.Для сравнения: Audi R8 V10 FSI с 525-сильным двигателем развивает максимальную скорость до 316 км/ч и разгонятеся до сотни за 3,9 секунды. Далее — по мелочи.Что касается безопасности, то здесь в помощь остросюжетной динамике пришлись в пору специфические карбоно-керамические тормозные диски форматом на 380 мм и специально разработанная под столь динамичный драйв подвеска, где клиренс позволяет собой играть в диапазоне 45 мм. То есть — можно поднять, а можно и опустить. Ну и конечно же здесь нельзя обойти вниманием дорогостоющие «фельги» в 19-дюймовом формате с шинами 255/35 на передней оси и 20-дюймовые с шинами 325/25 на задней.В салоне — так же, свои специфические акценты. Спортивные «сидушки» отделанные кожей, дюжина карбоновых вставок, спортивный руль с интегрированной функцией мультимедии и эксклюзивные лимитированный шильдик, говорят о редкости и пафосности модели, стоимость которой зашкаливает почти за 300 000 евро.

Сегодня зацепил взглядом в 22.15 на Отрадненской улице, рядом с х-фитом, белая мазда 3 мпс, с темным капотом (может показалось), и наклейками смотра на задних боковых стеклах.

На встрече СВАО ее не было, был бы рад познакомится, тем более если с района!

этот чувак просто аццкий жгун...



кому понравилось, вот его сайт http://www.nimportequi.com/en/ там мегатонны ржаки!!!

Приглашаем Вас на открытие долгожданного сезона "Весна/Лето 2010 г." и надеемся, что после долгого перерыва Вы успели соскучиться по субботним встречам на парковке и по еженедельному выбросу адреналина.

5 утра… планировал же в 5 утра уже выехать… а тут все копошусь в гарже… фигово надо поторопится.
Сели в машину с отцом. Весь город еще укутан темным одеялом. На улице мало машин. редко горят окна в домах. народ только просыпается, кто то идет в душ, кто то заваривает кофе…
— так рации на месте. Проеве

Летом я купила подшлемник Sabelt) Омологированный) И вот какое нашла ему применение зимой)

Видео достаточно старое наверняка многие поклонники модели его видели, но увидев впервые я получил массу положительных эмоций. Очень интересно. Процесс показан от и до. От металлического листа до готового продукта. Если вы поклонник e46 то обязательно должны посмотреть! Спасибо E46club.ru на сайте к

перед встречей на смотре делать было нечего вот и зашел поглядеть что там твориться

C 8 МАРТА ДЕВОЧКИ!!!! Красоты вам здоровья, улыбок побольше и почаще, минимум разочарования!! И мы мальчики как всегда будем вас любить и поддерживать во всем! Вы нас тоже не обижайте пожалста!

думаю, пришло время начать вести тут бортовик. не знаю почему раньше удосужился, вроде и сижу постоянно, и читаю, и сходки смотры посещаю, даже рамочку официальную прикупил, но не калякаю ничего, хотя на драйв2 отписываюсь с завидной регулярностью)

итак, поехали)

всем салам ваалейчум)
вообщем вчера ехал мимо динмао смотрю м5gold стоит думаю над спросить чо как по цвету сделал
а там был как я понял главный на этом сайте Эрик вот он рассказал про этот сайт и я решил зарегится правда не особо вкурил чо к чему тут)