Вот подобрал
Наслаждайтесь под катом
Как говорят некоторые погналииии

В сентябре побывал в этой чудесной конторе. Меньше слов, больше дела! Если можно, плюсуйте в топ, пускай народ поглядит )

Фордовского «мустанга» тюнингуют, наверное, с первого года его существования. Ну а модель 1967 стала прямо-таки культовым предметом для специалистов и энтузиастов. Выразительный пример дает калифорнийская Autoworks International, которая занимается «силовыми» автомобилями – причем исключительно фордовского происхождения. Единственный в своем роде Mustang Obsidian SG-One: знакомьтесь.
под кат прошу)

Хоть было это и давно, но совершенно случайно заехал на тусовку NFS Moscow, а там как раз проходила фото сессия для "Форсажа", получилось немного поучаствовать в мероприятии...

Вот немного фоток

Собсвенно дождался деталей,нашёл время и поехал на сервис Светофорчика делать.
И как следствие не без приключений.(не проходите мимо,а то зря писал пост получается)

10 утра. Сажусь в машину,поворачиваю ключь...клац клац...всё вырубается.обсолютно всё...открываю капот,смотрю проводку,вроде нормуль всё.снимаю клемму,одеваю,сажусь,клац клац,опять тоже самое.
В непонятках открываю опять капот,смотрю предохранители.вроде целые,но один сомнительно целый.в общем заменил его,тырк тырк,завелась! О боги!
Ладно, в путь. Приехал на сервис. Отдал машину,ключи,уехал по своим делам. Через часа два звонок.

Наверное последние фотки моей 14очки

Первая часть находится тут... --- Наклейки решают ВСЕ!!!
И там же концовкой являлись наклейки на авто моего хорошего знакомого)))
Но в продолжение темы выставляю вам еще одно произведение искусства на его автомобильке)))
На заборе тоже написано)

Ездил на авторынок заказывать бампер с пятой дверью, заодно прикупил разного)

Всем привет))))вчера приехал с дачи и решил выкинуть несколько фоточек как я отдохнул на дачке))))всей семьей выехали в лес где были поваленные деревья с летних пожаров, и решили запастись дровишками)))))во всем нам как вы уже догадались помог ТАНК))))))смотрим)))))

дальше под кат

Во время второй мировой войны Третий Рейх бесспорно лидировал в области реактивной авиации и ракетостроения. Но к счастью для человечества, все новейшие разработки появились на полях сражений слишком поздно и не смогли с необходимой эффективностью противостоять авиации союзников. Недальновидность Гитлера и его ближайшего окружения привела к тому, что высший приоритет программам создания действительно эффективного "Оружия возмездия" был дан слишком поздно. Реактивные истребители и бомбардировщики, ракетные истребители-перехватчики, зенитные и баллистические ракеты, опередившие свое время, существовали подчас в единственном экземпляре и даже не успели подняться в воздух.

Под катом...

под кат видос