В ближайшие дни постараюсь навести порядок на домашнем компьютере, а для Вас это значит с десяточек тематичных постов, которые по тем или иным причинам абсолютно не оправданно завалялись в ожидании публикации : ) Так же как и этот, посвященный церемонии награждения участников кубка на лучшее время круга Max Power Cars!

У кого еще красный цвет может возведен в культ!!! Только у них!!!

Продолжаю тему скринов :)))

Первая часть здесь: Описание ссылки

Продолжаем)))

1). Ты кто блеадь???

ПОДКАТ

Всем доброго вечера смотравчане:)
Ну собственно хочу с вами поделиться не большим таким праздничком.
Ровно 4 года назад 21 февраля 2007 года , я стал счастливым обладателем автомобиля Заз 968м, героя многих анекдотов и просто хорошего автомобиля)

Остальное под капотом:

Вы знаете, покупка нового авто, о котором мечтаешь - это безумная и дикая радость... Вот, просто хочу поделиться с вами тем позитивом, который испытал. :)

Найдено несколько моих фотографий с первого этапа Формулы Дрифт 2009 в Питере, которые были отложены для журналов Тюнинг Автомобилей и Форсаж. Снимки абсолютно без фотошопа. Надеюсь, вам понравится :) Картинка с редакционным Nissan 200SX давно прописалась у меня на рабочем столе :) Приятного просмотра : )

Помните Этих Чуваков на Смотра Новый Год? Да Скоро вы услышите их альбом:)


группа "Авеню" вконтакте

Продолжу....
От создателей Турбо-Ланоса и Турбо-Нивы(о Ниве позже)
Ауди 100,1986г.в. 2.2 турбо 20 V

Внешне эта машина вообще не показывает ничего! Ну спойлер разве что, но о нем позже. И не надо кричать, что колхоз, сракерская сушилка! Прочитайте вначале описание, потом кричите, а если и кричите, то обосновуйте, пожалста. Здравую критику приветствую, неадекватную посылаю.

Ну собственно начнем!


Купили ее в 1996 году, да автомобиль хоть и старенький, зато хорошо сохранился. Оцинкованый кузов даже не поржавел!
Ну начнем с покупки авто! При покупке стоял на ней мотор 2.3 с механическим впрыском, который естественно не работал и расход был литров 50))) Как с ним только не боролись!!! Но до ума его тогда не смогли довести.... Сейчас конечно с ними уже легче хотя их мало осталось! Ну вот продолжим - так впрыск был заменен на карбюратор Solex 4 A1, они стояли на Бмв 2.5-3.0 литрах и мерседесах 2.6-2.8. Очень, очень сложный карб! Конечно же со временем разобрались с ним, еастроили. Машина поехала лучше, но было скучно и хотелось, как всегда, большего. Потом решили заморочиться со степенью сжатия и подняли ее до 14.0. Вот тогда конечно почувствовалась разница! Машина поехала по другому, но были проблемы с бензином, так называемая детонация)) И тогда добрались руки до установки чего?!) правильно.....ТУРБИНЫ! Значит поставили турбину ККК К-26, занизили степень сжатия до 8.6....!!! И тут начались проблемы. Учтите, что это был конец 90-х, то все это для людей было дико и почему она не ехала было не очень понятно и спросить не у кого было!

вот и сам турбо карб

Дело было днем, ехал я на учебу.....

Встал я рано утром часов так в 12, все было как обычно и на учебу мне надо было к 14 00, но так как погода на улице была говно, и от дома до учебы на машине мне ехать минут 5,

Ролик с красного кольца (Красноярск) . снимался в один день с роликом про чемпионат России по драг рэйсингу.

Это скрыто от глаз, и не всем доступно.

Наткнулся на проект F5 который рассказывает об этом

Ура! Ура! Ура!
Наконец осуществилась моя давняя мечта - я приобрел машинку)