Продаю мурзика..хоть и служила верой и правдой..
Машина была бита в морду..

На данный момент требуется
Замена амортизаторов
Замена ГУР
Замена Глушителя
Установка переднего бампера
Замена стекла левого зеркала
Установка права зеркала
Установка правой передней фары(фара имеется)
Покраска капота
Рехтовка передних крыльев + покраска
Сброс ошибок с компьютера
Имеются мелкие косячки..


Требует вложений порядка 50-10 тыс рублей,смотря где и какие запчасти покупать...и смотря где запчасти ставить и красить..
По движку и коробке проблем нету..заводится без проблем..


После ДТП фото:

Вот и пролетело 9-ть месяцев с машиной. Могу сказать, что за это время автомобиль только радовал. Помню те чувства когда его забирал из салона. Новенький, только привезенный. Свежий после модернизации. Как он меня восхищал и до сих пор восхищает.
Как ни странно ни одной поломки за время эксплуатации у меня не возникло. Коробка за которую я так боялся в виду того, что автомобиль не официальный не подвела. По сервису проблем не было. Обслуживали нормально.
Проехал я на нём 18 тыс. километров. Комфортных и уверенных километров. Был доволен на 90%. Почему же продал? Вроде до кризиса среднего возраста далеко. Молодой еще. В том то и дело, что захотелось больше драйва. И больше уверенности в управлении. Где то может и психанул. Машине всего 9-ть месяцев. А когда морально променял её на другую и того 5-ть было. В общем с одной стороны жалею. И деньги потерял большие. Не продают все таки машины после девяти месяцев эксплуатации. Ну что сделано то сделано.
Сегодня ездил в салон смотреть прибывшую новую машину. Оплатил и проехался на ней 10-ть минут. Сегодня спать точно не буду. Уж очень хочется сесть за её руль.
Вот так. Продавать всегда трудно. Какая бы машина не была, но она же своя. А свое трудно отдавать.

Заморосила дросельная заслонка и после демонтажа было обнаружено, что заводской номер отсутствует, а за место него наклеено вот этоПосле того как позвонили на сервис и нам сказали что запчасти с таким номером нет вообще, а на Е55АМГ ставят простую без такой наклейки и с моей не сходится одна цыфра то стали разъяснять и сравнивать. Оказалось, что она была вручную увеличина в диаметре на 6мм и после этого они поставили свой номер! Но решение проблеммы как всегда оказалось простым, почистили и поставили, а на запас заказал новую ну конечно простую, т.к. такую надо заказывать только на АМГ и опять вручную! Решили просто поставить от новой мозги с моторчиком, а саму заслонку оставить свою! ЭКСКЛЮЗИВ!!!

Даже не знаю что надо писать в таких блогах...Думаю большинство на Смотре уже видели и успели даже полюбить Мурзика...но так получилось..что я его продал..я уже давно это планировал,но всё никак не мог решиться..Продал из добрых побуждений...Во-первых в планах была покупка более нового 203 кузова в максимальной комплектации,во-вторых...когда-нибудь я бы его убил до конца...(((Старенькая всё таки это была машина для такой агрессивной езды....хотя он выдерживал всё и выкладывался на 200 процентов..Когда продавал,уже оформили документы,я отдал ключи новому владельцу и он поехал..я ещё очень долго стоял и смотрел вслед,пока он совсем не скрылся в потоке машин.Страшно и обидно было его отпускать...чуть ли не слёзы на глазах..а вдруг новый хозяин не будет о нём заботиться,как я,и убьёт его через месяц езды??А вы также тяжело расставались со своими авто или это только у меня такая любовь к нему была??...

Ребят приношу свои извинения сегодня создавал такой же блог но просмотр был закрыт... и никто не просмотрел... вот исправленное(сорри что не оправдал ожидания некоторых людей)

Чуть чуть запоздавший блог. Машинку собрал, сезон открыл, может кто-то уже и спалил на смотре. А пока, как это было.

До открытия кабрио сезона,которое состоится 24-го апреля,осталось совсем чуть чуть! И я все силы прикладываю к тому чтобы мой МВ был в строю. Надеюсь у меня это получится.

У вас ржавчина(Фу бе, ну нафиг её!)? Тогда мы идём к вам.

До этой машины в качестве представительского седана у меня была BMW 760 V12. Еще машина Бенгловской закалки. Машина у меня прослужила не один год и это удивительно. Меняю очень часто, т.к. банально надоедает один и тот же вид изо дня в день. Думал снова менять на новую семерку, но когда увидел никаких эмоций и завораживающих ощущений не испытал. В общем был разочарован.

Есть наконец-то начался долгожданный процесс сборки и установки всего, что можно на свои законные места!

Начал я с тормозов

Установил задние суппорта

Ребят есть решетка с цешки 2010 года машина пришла с такой решеткой

Проект W124