наконец законченный практически все основные работы. установлены все новые тюнячии запчасти. перемотана заново коса. удалён кондей и остальные излишества не пригодные для гоночных режимов езды.сейчас вот еду пробовать заводить. трепет внутри переполняет меня. не знаю чего ожидать. а если опять что то пойдёт не так . что если опять я что не учёл. ух как же я волнуюсь. нервы сдают просто.

я сегодня так на защите диплома не нервничал который успешно защатил. кстати теперь я с высшим образованием.

неужели мечта сегодня завёдется.ааааа.... эмоции "@3$!&9%^?

строили строили и наконец построили

Затонировалась. По бокам 5%, лоб - полоску. Любимый друг сказал, что полоска - колхоз. Я, конечно, оч расстроилась и задумалась о том, что надо бы тогда оторвать ее.
А вы что думаете? Как сами тонируете?

Ребят, очень нужно на пару дней гараж или помещение (довольно просторное), желательно недалеко от мойки. Цель: обтянуть мою селику. Есть у кого? Кто помочь может?

Возвращаясь из Питера в Москву при езде по каду было зафиксировано вот что. чел на классики исполнил. Что не день то приключения =)
"КАД

Посмотрела я однажды на свои фотки, выложенные в инете… И подумала "А какое представление обо мне сложится у совершенно чужого человека по этим фоткам?" Девочка, разные тачки… Улыбки, позитиф, самодостаточность, гонки… Так? А вот и не так! Какая я? Разве такая? Я никогда не любила показывать себя… Положение, скажем так, обязывает все уметь, все преодолевать, быть сильной…

ехал вчера утром по ттк спокойно добираясь до места назначения. и тут не понятно как проезжает мимо это чудо причём задом на перёд.смотрите сами. безумие атакует.подскажите зачем он так ?
"безумие

Замеры чайника на дино стенде.
Замеры проводились в двух режимах
С выключенным буст контролером и включенным.
Штатное давление на замере было 0.8
С буст контролером 1.12
Сильной разницы в л.с мы не увидели (без буста 342 с бустом 350)
Но зато очень сильная разница в моменте
450нм против 550нм
Объяснение этому было то, что на момент замеров выхлоп не был доделан до конца и присутствовал катализатор. А также стояли обычные свечи и штатный насос.
Но даже при этом, 550 момента очень хороший показатель для стоковой турбины.
После замеров в машине были некоторые изменения в виде убирания катализатора, установка насоса 255 л.ч, холодных свечек HKS и замена крыльчатки турбины с керамической на металлическую что позволит задуть 1.3 бара, а также дает меньшей откат не верхних оборотах. Новые замеры сделаю в ближайшее время, но рассчитываю примерно 380-390 л.с и те же 550 момента. Посмотрим, что будет в реальности 
А теперь представьте, как сложно стартовать на заднем приводе с механикой и с 550н.м…..

Всем привет!

Я уже создавал пост о том что собираюсь отполировать свою машину сам и просил советов у бывалых=) Всем спасибо, кто откликнулся, посоветовал и предостерёг!=)

В эти выходные всё-таки решился я отполировать Авенсиса. Погода к тому распологала=) Да ещё к тому же на прошлых выходных я попробовал полирнуть низ заднего бампера и остался очень доволен результатом.

Не буду долго ходить вокруг да около, вот описание всего процесса с фотографиями:

Для начала, что нам нужно:
1. Шкурка Р2000 — для удаления очень глубоких царапин на лаке, если такие имеются (в моём случае глубокие царапины были на заднем бампере, видимо от контактов с сугробами)
2. Абразивная полироль (я купил Farecla G3)
3. Цветная полироль (Turtle Wax, нужна только если машина окрашена в тёмный цвет, для серого или белого цвета достаточно только образивной полироли)
4. Автовоск мягкий (RunWay)
5. Насадка на дрель для абразивной полироли (белая)
6. Мягкая насадка для цветной полироли (чёрная)
7. Безворсовые тряпочки (микрофибра)
8. Угловая шлифмашинка или дрель с регулировкой оборотов.
9. Прыскалка с обычной водой.

Ну вот и закончились выходные.было много чего сделанно.очень устал отдохнуть не удалось толком. сначала ездил за форсунками. потом мучался с вопросом о топлевной рейки. а в остаток времени делал вот что...

поскольку двигатель изменнён встал вопрос переделки косы из 2ген в 3 ген
была найденна схема

в екб селика клубом решили раскрасить машинки и покататься, вообщем покатались нормально, куча позитивных улыбок навстречу, все бибикали, отлично провели день )
правда на обратном пути меня на трассе оштрафовали на 2 рубля за 159 км/ч ) но это не испортило общего впечатления ) вот фотки с моего фотика, может потом добавлю.