Привет всем.
До сих пор терзают мысли по поводу того, как должен выглядеть автомобиль.
Все предыдущие авто были полностью оклеены в пленку одного цвета.
В этот раз я задумался о том, стоит ли оклеивать авто или же оставить его в строгой черно-белой палитре.
Я почти остановился на варианте стоков

Превосходный фотосет от отличного фотографа.
Работа заняла около 3,5 часов. Несмотря на яркое солнце смогли получить неплохие фотографии.
Ставилась задача отснять общие ракурсы и несколько деталей обвеса F-51.
Все задачи абсолютно удались. Результатом очень довольны.
В скором времени будем снима

Привет всем.
После установки обвеса на мое авто мы стали ждать установку на 4 автомобиля в разных городах.
В Питере, в Екатеринбурге и Москве.
Наконец завершилась установка двух обвесов F-51 в Москве.
Очень приятно видеть результат полугодовой разработки не только на своем авто, но и на автомоб

Случайно нарвался на данные зарисовки и был конечно очарован.
Грация, красота, геометрия - в этой машине на мой взгляд все на столько идеально, что даже не к чему предраться.
Ну а собственно творец сего концепта -голландский дизайнер Сабино Леерентвельд.
Его творение представляет собой некий микст из Jaguar XJ220, Aston Martin DBR9 и концепта BMW Nazca M12 от ItalDesign.

Строгие, мужественные линии концепта отлично вписываются в фирменный стиль Aston Martin, и в результате мы имеем нечто довольно уникальное. Автомобиль, оснащенный фронтально, либо центрально расположенным двигателем V12, представляет собой модель, которая в линейке британского автопроизводителя теоретически может поместиться над лимитированным Aston Martin One-77.
В общем оцените и насладитесь этим великолепием вместе со мной.

Приветствую всех смотровчан. На долго выпадал из любимой смотровской обстановки, было довольно много заморочек в совершенно разных направлениях деятельности. Сейчас подошло время взять машину, пока что выбор встал между вот такими вариантами.
Мне нужны реальные адекватные советы. Может кто то сталкивался с данными авто, кто то просто знает какие то особенности. Я был бы очень вам всем благодарен за каждый совет, просто довольно важный для меня момент.
Всем спасибо.

Сегодня стал свидетелем неслабой такой аварии.
Примерно в 13.20 на одном из перекрестков, неподалеку от моего дома столкнулись два грузовика.
Ехали колонной, везли себе цемент.
И вдруг откуда невозьмись, на красный свет стала переходить дорогу бабушка божий одуванчик, как она потом сказала, что плохо видит и не поняла на какой свет переходит дорогу.
Грузовики ехали со скоростью около 65 км,ч.
В итоге первый водила дает по тормозам, второй въезжает со всего маху ему в задницу.
Картинка очень удручающая. Грузовик, который ехал вторым-остался тупо без кабины.
Вот некоторые фото и видео с места.
Вот что с ними делать, с этими бабулями и мамулями с колясками.
С вами происходило подобное?

Приветствую всех смотровчан.
Сидел вчера и случайно вспомнил один замечательный мульт из детства. Не знаю почему вдруг вспомнил, может просто стало интересно, возможно ли его найти.
Мульт аж 1985 года. Помню как завороженный бежал с улицы в назначенный час смотреть эти мульты.
Пожалуй один из самых любимых был.
А вы помните? Какие впечатления сейчас нахлынули при просмотре знакомых заставок? )

Приветствую всех смотровчан.
Хотел бы рассказать всем вам о последней модели в ряде Kawasaki. Да, понимаю, что любителей и почетателей не то что Kawasaki, но и спортбайков как и байков вцелом на смотре очень немного, я и сам люблю больше автомобили. Но все же есть байки, которые тяжело как то обойти стороной. И вот, собрав всю информацию я решил написать пост об этой моделе. Встречайте, Ninja ZX-10R 2010.

Приветствую всех.
Хотел бы представить Вашему вниманию новый 670 сильный Mercedes CL65 AMG Black Edition от тюнинг ателье Anderson Germany.
В это трудно поверить, но на свете существуют люди, которых не до конца устраивают эксплуатационные качества суперкара Mercedes-Benz CL65 от AMG. Именно для них специалисты фирмы Anderson Germany разработали программу доработки, позволяющую улучшить внешний вид и характеристики данного авто.
Смотрим что же поулчилось у специалистов данного ателье:

По нешнему виду машина прибавляет за счет матово-черной окраски кузова, а также опциональных карбоновых вставок в боковых зеркалах, рамках окон, радиаторной решетке, ручках дверей, багажнике и воздухозаборниках.

Приветствую всех.
Дошли слухи о том, что с 1 сентября в связи с тем что вступают в силу новые правила оценки износа запчастей и изменениями в страховом законодательстве, стоимость ОСАГО может вырасти в цене на 25%. Что думаете об этом? Я так понимаю обычным автовладельцам ничего иного не остается кроме как смириться с этим.

Все детали, влияющие непосредственно на безопасность, должны будут компенсироваться страховщиками по цене новых. Но Конечно же наши хитрые страховщики и их компании почуяли неладное и решили повысить стоимость самого ОСАГО на 25%. Кому же хочется работать себе в убыток или ущемлять свои финансовые потребности.

Просто подборка фотографий с девушками, позиционировавших на ММАС 2010.
Как то не очень воодушивило меня. Есть симпотяжки, но конечно от западных авто выставок отстаем по подбору прекрасной половины человечства. Многих из них вы видели собственными глазами, возможно в реальности они и красивей. Расскажите.
И никак не могу понять, неужели так тяжело собрать на неделю девушек, с более эпотажным, более ярким внешним видом. Как то простовато для выставки такого размаха. Или просто я пересмотрел европейских и американских выставок.

Авторство фотографий принадлежит автомобильному фотографу Роману Тарасенко aka Poloz.

Приветствую всех.



Аталье TopCar России показало автовладельцам и критикам на суд "пятерку" BMW

Приветствую всех.
В добрых традициях решил продолжить тематику тюнинг-ателеье, так или иначе показавших себя миру и ворвавшиеся в ряды самых лучших в своем деле команд в тех или иных направлениях тюнинга.
Сегодня речь пойдет об ателье под названием Gemballa.
Вот несколько слов о данной команде.
Ателье Gemballa входит в число самых известных и авторитетных тюнинговых компаний Германии.
Не так давно, в 2006 году компания Gemballa отмечала 25-летие со дня основания команды. И на протяжении всех этих лет в компании с завидным постоянством представляли свои громкие проекты.

Приветствую всех.
Поговорим о творениях тюнинг-ателье Mcchip-DKR, для кого то совсем неизвестного, для кого то уже давно зарекомендовавшего себя в мире тюнинга автомобилей, после своих скандальных изобретений и прокачек.
Малоизвестная компания Mcchip-DKR из маленького саксонского городка Зальцгиттера, основанная в 2009 году, решила удивить мир автотюнинга своим подходом к усовершенствованию автомобилей. Кто бы мог подумать, что подобная компашка .сможет внести что то новое и удивительное в мир тюнинга, но ведь смогли и удивили.
Изделия Mcchip-DKR до сих пор были неизвестны в мире автоспорта и тюнинга. И только любители экзотики могли запомнить с виду ничем не примечательные стенды фирмы на автосалонах в Эссене и Люксембурге. Между тем молодежь из Зальцгиттера не собиралась отсиживаться в тени именитых конкурентов. Что же дает им силы, откуда черпаются идеи. И ведь цены далеко не заоблачные. Думаю что каждый себе может позволить самый просто пакет доработок.
Рассмотрим некоторые из работ данной фирмы:

Приветствую всех.

Сколько бы раз мы не встрчали посты о новых разработках в сфере самовосстанавливающихся материалов для кузова и баков автомобилей, о том, что появятся шины, которые будут самостоятельно залечивать порезы и проколы, о том, что появиась единая педаль газа и тормоза и конечно же в каждом подобном посте хотя бы один человек говорил в шутку о том, что скоро не надо будет ни рулить, ни прилагать усилий для того, чтобы водить автомобиль.
И вот, на последнем Московском Международном автосалоне представили первый в мире автомобиль от Hyundai, которым можно управлять с помощью жестов и голоса. Скажете бред, скажете зачем это придумали? - Я не смогу ответит на этот вопрос, но очень большое количество специалистов очень и очень серьезно отнеслись к данному концепту и идее.
Для нас же это полная дикость, ведь многие из нас даже автоматическую коробку не приемлют, а тут еще и за руль не подержаться.
Какие у Вас мысли по этому поводу? Стоит вводить в серийный выпуск подобные авто, есть ли будущее у этого изобретения?