[b]ДОЛГОЖДАННАЯ АКЦИЯ ОТ ПРО-СЕРВИС!

Когда мы были маленькими, нас всегда тянуло к технике.

У кого-то это были машины, у кого мотоциклы, или иные транспортные средства передвижения.
Для меня любая техника уникальна по своему, любима и заставляет, что то придумать с ней, если она мне попадает в поле зрения.

Еще в детстве, когда

Ежегодно новая волна захватывает мир тюнинга.
Все больше желающих выделяться из толпы стоит у Ателье в желании видоизмениться, быть на стиле и естественно обращаются к проверенным мастерам своего дела.
Такой вот маркетинговый ход был мною применен на своем автомобиле.
Митсубиси Лансер Эволюшен сделан не как все, машина получилась уникальной, кто бы что не говорил.
В живую ее видели? Согласитесь выглядит как игрушка?

Горбатым быть модно…

Масклкар… Как много в этом слове…

Услышав это, мысленно переносишься в другой мир! Мир свободы, мощности, силы, простора…

BACK IN USSR

Так называется хорошая песня знаменитых THE BEATLES, которая позволяет нам вернуться немного в прошлое и вспомнить те времена ,когда в моде были стрелки, малиновые пиджаки, рэкет, стрельба на людях, и конечно же крутые тачки.

Ярко красное купе класса Gran Turismo, легендарного производителя породистых автомобилей Ягуар, к нам попало не случайно..

Все мы прекрасно помним те года, когда автомобили иностранного производства были действительной роскошью и диковинкой. Впечатляющие Ауди в кузовах 80 или 100, Бмв е-30 или е-36, Мерседес е-124,не говоря о гигантах и грозой дорог как 7-ки 140-е под пристальным вниманием позади идущего Гранд Черроки, все они история.

Со временем кожаный салон автомобиля начинает принимать не естественные новому автомобилю формы, протираться,просиживаться, из-за неаккуратности кого либо появляются проженные участки от сигарет, рули стираются....
В этой истории все началось в малого...Владелец Спорта приехал к нам,после просмотра отчетов о работе с рулями, которые мы и владельцы машин публиковали на сайтах, и задачей было всего лишь перешить круглый элемент салона, но.....

Ежедневные сервисные будни Про-Сервис,ничем не отличаются от многих.
Везде все заняты своим делом,работой,автомобилями.

В этом месяце в Про-Сервис очень много машин-проектов,которые стоят на Ярославке и на Большой Очаковской.

Что то немецкие машины полюбили нас в последнее время,и это не просто текст,это реальность,в неделю на обслуживание или ремонт все больше и больше немцев,особенно баварцев,к которым я не ровно дышу....ох как не ровно;)
Одним из прекрасных летних дней,приезжает ко мне друг, оставляет ключи от своего Икса и уезжает отдыхать...

Пожелания:
-Капот аналог Хаммана,но со своей изюминкой

Срок:
-2.5 недели

Цена:
-Оригинал 280 тысяч....думаю что дешевле будет сделать его в Про-Сервис...


Процесс запущен!

А если быть точными то перетянули прозрачной пленкой кузов нового красивого Х6М.
Помимо работ над кузовными деталями, произвели тонирование стекол а так же покрыли их броне пленкой.
Как это было,расскажем в очередном блоге нашей компании.



Естественно первым делом наши мастера разбирают детали, делая все это тщательно,специальными инструментами,дабы не повредить элементы и пистоны,которые часто бывают одноразовые,но мы умеем их сохранять,не тратим время на поиски новых или не достающих.

Так сложилось что с недавних пор под моим владением стало много автомобилей различных марок.
Одной из таких машин является Японский "НедоЭво"-как его любят называть более сильные братья,обладатели трех бриллиантов.
Но правильное их мнение или нет мы постараемся узнать..
Итак, первая часть нашего знакомства с Митсубиси Раллли Арт.

Москва большой город,возможностей, реализации планов, да одним словом Столица нашей необъятной Родины...
В этом безграничном,шумном,сером мегаполисе очень сложно ужиться, все вечно куда то спешат, уставшие,злые, но естественно не все.
У каждого свои проблемы которых нам не знать,да и зачем, когда куча своих дел...
Бегаем,суетимся....

Совсем недавно прошло интересное событие для Москвы и не только наверное для нашей столицы оно было интересно,регионы были так же заинтересованы в новоформатном шоу LowDaily.
На данном мероприятии которое проходило на территории Техцентра Про-Сервис(http://pro-service.cc/) были представлены самые низкие машины города в категории STANCE, но пост не о лоу дейли, отчетов уже хватает(http://lowdaily.ru/), сейчас речь пойдет об одной машине,которую мы к сожалению не успели выставить к мероприятию а именно о Марк 2 tourer V.

Сезон 2011 года для нашей команды первый, в таком составе, в спорте.
Мы хотим показать возможности нашего подразделения, Ателье и Техцентра, что не только можем строить красивые автомобили но и быстрые,надежные.