В этом году совместно с нашим партнером Omelay Motorsport стартовал наш проект ReadyToRace Honda S2000 - построена для кольцевых соревнований, time attack и много часовых гонок.

Благодаря надежной и быстрой техники, этот год принес нам - два чемпионских титула и титул лучшей технической ком

И снова здравствуйте! Не могу похвастаться частыми постами, но, публикую по мере возможностей.
Несмотря на весьма суровый график работы в последнее время, стараюсь максимально подготовиться к сезону.
Что я успел сделать на этом поприще с момента последнего поста? Смотрим под катом!

Поездка в Зандворт… за призами!

Всем привет! Сегодня хочу показать вам свою съемку бодрой бмв 1м.

Наш первый slow motion с сорревнования RTR Time Attack

Суббота 8 июня, 6 утра. Я с подругой возле метро Полежаевская, встречаемся с Женьком, Димкой на Audi S2 и двумя его друзьями на 5-ке BMW. Рассаживаемся и трогаемся в сторону Смоленска на второй этап Max Power Cars 2013. Димке захотелось покататься по асфальту на летней подвеске после насыщенного ралли-спринтами зимнего сезона, а нам с Женьком просто посмотреть мероприятие, пофоткать и поснимать видео. Женёк, разумеется со своим квадрокоптером. По дороге вспоминается, что дома забыт шлем. Позвонили знакомым попутчикам, решили на месте разобраться. Где-то на полпути пристраиваемся к небольшой колонне Nissan GTR + 911 turbo + Lotus Elise, нам с ними явно по пути =)

Во избежание проблем с отливом масла и его давлением купили систему сухого картера ARE Dry Sump! В ближайшее время будет отчет об установке и его работе на Эво)

Фото-отчет о покатушках в Белом Колодце.

Наш первый ролик RTR TIME ATTACK

Путешествие по Европе. Часть 1
Путешествие по Европе. Часть 2: Мюнхен - Вена
Путешествие по Европе. Часть 3: Грац - Венеция
Путешествие по Европе. Часть 4: Венеция - о.Гарда

Путешествие по Европе. Часть 6: Музей и тестдрайв Lamborghini
Путешествие по Европе. Часть 7: Флоренция

Проснувшись впервые за путешествие рано, в 6 утра по местному времени мы собрали вещи и отправились к городку Ровиго, подле которого находится гоночное кольцо Адриа, и где нас ждет гонка за рулем Ferrari F430 Challenge.

Изначально у нас в планах не было этой гонки, мы планировали в последнии дни взять в аренду 5 одинаковых BMW M3 и погоняться на Нюрбургринге, но не получилось. После мы рассматривали несколько вариантов, путешествие на машинах класса GT (Феррари, Ламбо, Порше итд), но по обычным дорогам, на которых особо не получится погонять. Потом нашли это кольцо, и возможность погонять на этом треке. Это было уже более интересно и мы взяли на всех по 2 сессии: 5 кругов на Ferrari F430 и 5 кругов на Lambo Gallardo LP640. Но впоследствии нам отзвонились организаторы и, мотивируя тем, что нас всего 5 человек, отказали в Ламбо, но предложили взамен по 10 кругов на гоночной Ferrari F430 Challenge и прислали фотографию

В предверии зимы прикупил себе новую резю =)
Continental ContiIceContact 215/45 R17

Съездил я на пару дней в Киев, решил задержаться еще на две недели, после того, как побывал на Чайке

Всем привет. Вот вам видос о Английском джап фесте. Самый большой в европе на минуточку=). Видосы с дрифтом не успел сделать, но и так вроде атмосфера передалась... Организаторам московского джап феста взять на заметку. Вот видео, и скоро сюда же фотки выложу...



G production presents...

Вот фотки как и обещал... Особо впечатлительные приготовьте салфетки слюни вытирать.. Хотя кто знает что вы там вытирать будете после просмотра этих фото)
Понеслась!

P.S. Всем кто едет в пробег желаю легкой дороги, поменьше гаишников, и побольше позитивных эмойци

Вчера, в субботу 21 мая, мы с друзьями поехали в Москву на Поклонную гору, чтобы принять участие в ралли-спринте, организованным командой организаторов TimeAttack.ru в рамках фестиваля SkillFest 2011. Мы, это Дима "ElDimka" Абумов на Opel Astra, я и моя подруга Елена, как представители Электростали, и Паша "Chaser" Задников на 2113 из Раменского. Оба большие любители ралли-спринтов, но катались по большей части только зимой на совершенно другом покрытии. Вот такой компанией мы выдвинулись к месту проведения. Паша добрался благополучно, а мы как назло начали собирать пробки и заторы по пути следования, но в итоге успели впритык. Приехали, огляделись, увидели трассу и немного расстроились:

Она размерами больше смахивала на картинговую, нежели на ралли-спринтовую. Ну да Бог с ним, решили мы. В конце конце концов вряд ли то было желанием оргов - сколько места выделили, столько и пришлось использовать. Пока Паша с Димкой проходили регистрацию, я прогулялся по парковке и пофоткал участников:

Вот соорудили мне настоящий прямоточный выхлоп 3 дюйма(т.е. 76мм внут диаметр труб).Тракт получился без заужений от турбы до заднего бампера.Звук офигенный,особенно на равнодлинном коллекторе Tomei)на уши сильно не давит.
все это делается для биг турбы и фронтала по весне…ммм…500+…)
Пик буста тепе