личный блог Дмитруха →
В конце этой недели в России начался прием заказов на новейший немецкий супер-кар Mercedes-Benz SLS AMG Gullwing. За автомобиль, первые экземпляры которого доставят к нам не раньше мая, в самой «деревянной« комплектации просят 11 500 000 рублей*.
SLS AMG Gullwing начал свою жизнь в марте прошлого года. Тогда мы впервые узнали, что предпродажный вариант автомобиля уже готов и проходит финальные тесты.
Спецификации машины впечатляют одними только цифрами:
алюминиевая пространственная рама с распашными дверями типа «крыло чайки»;
6,3-литровый атмосферный V8 с сухим картером, расположенный в передней части кузова позади передней оси (front-mid), максимальная мощность агрегата составляет 420 кВт (571 л.с.);
7-скоростная коробка передач с двумя сцеплениями (блок трансмиссии расположен в задней части авто);
спортивная независимая подвеска на сдвоенных параллельных А-образных рычагах из алюминия;
отличная развесовка (48/52);
низкий центр тяжести.
Отношение мощности к весу составляет 2,84 кг/л.с. — это целиком и полностью заслуга легкого кузова. 8-цилиндровый атмосферник выдает максимальный крутящий момент в 650 Нм при 4 750 об/мин, он разгоняет Gullwing до 100 км/час за 3,8 секунды. Максимальная скорость супер-кара составляет 315 км/час.
В базовую комплектации для России входят: мультимедийный комплекс Comand APS с навигатором на жёстком диске, DVD-видео, система голосового управления, круиз-контроль, климат-контроль и т.д.
Салон выполнен в черной цветовой гамме, везде — чёрная кожа с контрастной прострочкой, особую спортивность придают интерьеру декоративные накладки из алюминия. За отдельную плату можно заказать установку ковшеобразных сидений, отделку салона карбоном, хорошую акустику.
Кто последний за колбасой?:)
В конце этой недели в России начался прием заказов на новейший немецкий супер-кар Mercedes-Benz SLS AMG Gullwing. За автомобиль, первые экземпляры которого доставят к нам не раньше мая, в самой «деревянной« комплектации просят 11 500 000 рублей*.SLS AMG Gullwing начал свою жизнь в марте прошлого года. Тогда мы впервые узнали, что предпродажный вариант автомобиля уже готов и проходит финальные тесты.
Спецификации машины впечатляют одними только цифрами:
алюминиевая пространственная рама с распашными дверями типа «крыло чайки»;
6,3-литровый атмосферный V8 с сухим картером, расположенный в передней части кузова позади передней оси (front-mid), максимальная мощность агрегата составляет 420 кВт (571 л.с.);
7-скоростная коробка передач с двумя сцеплениями (блок трансмиссии расположен в задней части авто);
спортивная независимая подвеска на сдвоенных параллельных А-образных рычагах из алюминия;
отличная развесовка (48/52);
низкий центр тяжести.
Отношение мощности к весу составляет 2,84 кг/л.с. — это целиком и полностью заслуга легкого кузова. 8-цилиндровый атмосферник выдает максимальный крутящий момент в 650 Нм при 4 750 об/мин, он разгоняет Gullwing до 100 км/час за 3,8 секунды. Максимальная скорость супер-кара составляет 315 км/час.
В базовую комплектации для России входят: мультимедийный комплекс Comand APS с навигатором на жёстком диске, DVD-видео, система голосового управления, круиз-контроль, климат-контроль и т.д.
Салон выполнен в черной цветовой гамме, везде — чёрная кожа с контрастной прострочкой, особую спортивность придают интерьеру декоративные накладки из алюминия. За отдельную плату можно заказать установку ковшеобразных сидений, отделку салона карбоном, хорошую акустику.
23 January 2010 в 10:37
Elvis has left the building
28 March 2019 в 21:07
Iron Knight - endgame
27 March 2019 в 02:49
Записки стретресера или лопнул коллектор
28 February 2019 в 20:31
62.Заезд Lexus IS250 AT6 XE20 vs Toyota Camry 2.5 USA
27 February 2019 в 12:52
AUDI TT или причём тут ProService
17 February 2019 в 04:11






Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.