Потолок и освещение,типо рейстайлинг

Привет дорогие мои смотровчане.На конец-то на машину время выделелось..Работаю сутками...

Снял его вот что было.






вот что стало.(поклейка,,примерка и прочее)









Далее ну раз снял что-ж сделать с этим еб*** плафоном чтобы он светил более ярко и мошнее.Свето-диоды повышеной мощности не помогали ....Осталось мучаться...



получилось такая фигня....




а светих охреннено!....

Ну а теперь по подробнее и по цене....

Свет
Лампочка - 50w 12v- 50 рублей
Плавфон-паворотник - 120рублей
Тумблер- 10рублей.

Да и фантазия как его поставить.



Потолок
Курпет аккустический -130 рублей (2 метра)..еще общить козырьки...
клей титан средний-150рублей
момент секунда (3шт.)- по 15рублей

Из мелочей- утюг..прешепки....нитки и игулки...


Подробнее:


Думаю всем знакома проблема загрязнения обивки потолка на Тазах.

У меня 2115, за 4 года потолок стал сильно грязным. Вот решил избавиться от грязи путем перетяжки потолка и козырьков. Материал выбрал «Карпет» или как его ещё называют «Акустическая ткань». Она используется в основном для обтяжки корпусов сабвуферов, акустических полок. Купил черный карпет 230см, в ширину он 140см, цена 130рублей за погонный метр в Магазине (Русь). Еще купил: купил тюбик клея ТИТАН средней - й штуку, 3 тюбика клея Момент секунда. Еще нам понадобится хорошие ножницы, нитка с иголкой для обшивки козырьков, и один тюбик супер клея!

И так начнем, думаю, с разборкой потолка проблем ни у кого не возникнет. Вытаскиваем потолок через переднюю пассажирскую дверь, и несем его домой. Далее раскладываем карпет на потолок и обрезаем лишнее, оставляя 5 сантиметровый запас.


Я начинал с задней части потолка, отгибаем карпет и кладем его на потолок, сначала тонким слоем момента проходимся зигзагами по обивке потолка, клеим 20см полосами и так будем двигаться дальше по 20см, наносим аэрозольный клей на потолок и накладываем карпет который отгибали, и начинаем его разглаживать. Ждем 10-15мин, и отгибаем карпет с передней части потолка до того места, где наклеили. Ровный участок до перепада клеим сразу, но без боков. Ждем пока клей подсохнет, и начинаем вытягивать ямки под задние ручки, сразу наносим клей, как и раньше, прикладываем карпет и разглаживаем его.

Дальше наносим клей на перепады и так же разглаживаем их. Вытягиваем тоннель, и ждем пока клей подсохнет.(то есть где плафон и козырьки и прочее)
Осталось загнуть края, можно их и обрезать, но красивее будет их загнуть и закрепить на супер клей.

Далее прорезаем дырки для креплений ручек, светильников, козырьков, и трех пистонов в задней части. Индивидуальный светильник лучше дома одеть.

Далее переходим на козырьки:

Оборачиваем карпетом козырек, обшиваем его ниткой с двух сторон одну боковую оставляем для выемки козырька. Обрезаем лишнее по нитки. Выворачиваем получившийся мешочек наизнанку, и вдеваем казырек обратно, чтобы шов получился внутри. И стяжкой зашиваем последнюю сторону, Вырезаем дырки под крепления.



Устанавливаем в машину и радемся!


Как в машине смотрица будет следующий пост...