личный блог viktor_

8 приемов для экономии топлива!!!

Растущие цены на все виды горючего топлива всегда расстраивают водителей. И хотя прогнозы на будущее очень неутешительные, я расскажу, как экономить до 20% топлива при помощи следующих нехитрых приёмов.
1. Переключайте передачи раньше
Забудьте то, чему вас учили в автошколе: что двигатели внутреннего сгорания потребляют меньше топлива в среднем диапазоне оборотов двигателя. Для современных двигателей это правило больше не актуально. Новые двигатели с инжекторными системами впрыска работают наиболее эффективно на более низких оборотах. Например, сегодняшние дизельные двигатели выдают максимальный крутящий момент в районе 1700-1800 об/мин.

2. Пятьдесят на пятой
Когда вы разгоняетесь на полном газе (но не в «кик-даун» режиме), воздушная заслонка широко открыта и двигатель работает в наиболее эффективном режиме. Не доводя стрелку тахометра до 2000 об./мин, необходимо переключится на ступень выше. Тот, кто стартует с легко нажатой педалью газа - выбрасывает деньги на ветер. В то же время выбирайте максимально высокую передачу, какую вам позволяет ваш двигатель. Нет ничего позорного, двигаться со скоростью 50 км/ч на пятой передаче.

3. Отпустите акселератор, но не переключайтесь на «нейтраль»
Используйте торможение двигателем вместо движения накатом и обычного торможения. Инжекторные двигатели сразу прекращают подачу «лишнего» топлива, как только педаль газа отпущена. Этот прием особенно применим, когда вы издалека увидели красный свет светофора. Те, кто подкатывается к светофору на «нейтрали», на самом деле расходуют больше бензина.

4. Никаких «остановок-разгонов»
Будьте предусмотрительны и последовательны за рулем. Для экономии топлива придерживайтесь большей, чем просто безопасной дистанции. Это позволит вам тормозить реже, чем автомобиль едущий впереди. Поэтому вы не будете терять энергию инерции, на получение которой, вы потратили определенную порцию топлива. Этот прием хотя и отнимет немного времени, но очень сильно сбережет топливо и нервы.

5. Избегайте максимальных скоростей
Не передвигайтесь на высоких скоростях. Эффект от этого известен: при небольшом увеличении скорости, расход топлива намного больше из-за значительно возросшего аэродинамического сопротивления.

6. Выключайте дополнительные «пожиратели» топлива
Не пользуйтесь без необходимости обогревом заднего стекла, электростеклоподъемниками, всеми видами внутрисалонной подсветки, подогревом сидений, кондиционером и другим потребителями электроэнергии. Например, кондиционер, может «съесть» 1,5 литра топлива на каждые 100 километров пути. Забытый и не выключенный обогрев заднего стекла - около 0,4 л.

7. Долой весь балласт
Не снятое с крыши, после поездки на отдых багажное приспособление будет стоить вам денег. При скорости 80 км/ч оно «потребляет» около 0,7 литров, а прикреплённый на нем велосипед и того больше, до 3 л/100 км. Каждые лишние 100 килограммов в багажнике или салоне будут облегчать ваш карман на стоимость 0,6 литров бензина, за каждые 100 километров в городском цикле езды.

8. Обратите внимание на правильное давление в шинах
Если ваши шины слишком слабо накачаны, это увеличивает сопротивление качению. С увеличенным давлением воздуха сопротивление меньше, однако, увеличивает жесткость подвески и ухудшает комфорт. Вы можете найти «правильное» давление в технической документации к вашей машине, либо на специальных наклейках, которые обычно размещают на центральной стойке со стороны водителя или на лючке бензобака. Перед дальней поездкой с дополнительной нагрузкой, увеличьте давление в соответствии с инструкциями. С оптимальным давлением в шинах вы сможете экономить до 5% горючего.

информация была взята из www.autocentre.ua

7
22 December 2010 в 01:25
581
19
Последний раз отредактировал viktor_.ua, 22 December 2010 в 01:28
19 комментариев:
SV ART
#  SV ART.ЕКХ  22 December 2010 в 01:26

спасибо открыл глаза)
хотя бы указал источник откуда ты это взял...

2
viktor_
#  viktor_.ua  22 December 2010 в 01:29

виноват, исправил.

0
SENt
#  SENt.ee  22 December 2010 в 01:39

Было интересно прочитать) Спасибо!

1
GAS
#  GAS.DT  22 December 2010 в 01:41

еще бомбилы когда с горки катятсья они иногда машину глушат)

1
Xen
#  Xen.58rus  22 December 2010 в 01:45

ахтунг)))
а каже тормоза?))))
их хрен нажмешь без гидроча))))
особенна в такую погода которая за окном сейчас =))

1
checkmate_1st
#  checkmate_1st  22 December 2010 в 01:47

Ну это на древних пепелацах в основном.

0
Xen
#  Xen.58rus  для checkmate_1st  22 December 2010 в 01:48

согласен, но не каждый бомбила позволит себе нормальную добротную машину =))

0
Xen
#  Xen.58rus  22 December 2010 в 01:42

да) интересно)
спасибо ) + тебе ! =)

НО движение на пятной со скоростью 50 км.ч.... хм.... нужно хорошо знать свой автомобиль, скорость на 5 передаче может быть может быть у каждого своя, ну те кто экономят, те знают полюбому), это я замечал неоднократно...)

лично на моем тазе, сток 2109 8клап. инжект. гдето 65-75 км.ч оптимально) и не медленно уж и не дорого =)

0
viktor_
#  viktor_.ua  22 December 2010 в 01:45

вам спасибо)

да 2-й пункт это грубо сказано!

0
checkmate_1st
#  checkmate_1st  22 December 2010 в 01:48

Я так ездить не умею. Честно.
Ночью пытаюсь играть в пункт 4. Т.е. задача как можно меньше тормозить и прогнозировать ситуацию задолго. Круиз кстати в этом плане помогает. Но больше 10мин обычно не выходит))

0
Xen
#  Xen.58rus  22 December 2010 в 01:50

4 пункт - больше какбэ подходит на дальних расстояниях с пустой трасой) в городе никак не получица...)

1
private
#  private  22 December 2010 в 02:01

ага, будут лезть перед машиной в ряд и опять придется отпускать дистанцию до нового гонщика)

0
Краб
#  Краб.TG  22 December 2010 в 02:18

хз, не в час пик вполне возможно проехать пол города и встать на одном-двух светофорах. город небольшой, поэтому 10-15 светофоров проезжаем на зеленый.

0
donkogotini
#  donkogotini  22 December 2010 в 02:32

Дебилы кто писал, про пятую передачу и 50км, я дальше читать не буду, на 5ой передаче если у тебя не 5литровый двигатель ты будешь в пол нажимать газ чтоб ехать 50 в горку, и зальешь туда столько бенза что сам потом пожалеешь

0
Краб
#  Краб.TG  22 December 2010 в 02:42

приплюсуюсь.
1. "Забудьте то, чему вас учили в автошколе: что двигатели внутреннего сгорания потребляют меньше топлива в среднем диапазоне оборотов двигателя."
даже на тазиках всегда учили переключать на минимальные обороты. допустим двиг начинает дышать на 3к - тыкаешься на 3 с копейками и попадаешь на нужную мощность. менее - двиг начинает показывать недовольство. конкретизировал ибо криво описал)
2. + к предыдущему посту. но даже если не в пол, то все равно напряг большой.
3. хууй знает, бортовик обычно показывает жор выше, чем на нейтрали. так что я лучше просчитаю светофор и прокачусь на нейтрали. в пробках редко действую тормозами.
про давление в шинах что-то совсем сомнительно. лучше использовать правильное по погоде, нежели экономить сто грамм на сто км.

0
viktor_
#  viktor_.ua  22 December 2010 в 02:47

По поводу 3-го пункта:
У меня бортовик всегда в таком режиме показывает 0.0

0
Краб
#  Краб.TG  для viktor_.ua  22 December 2010 в 03:39

есть такое. но есть и другие бортовики, которые показывают около литра на сто\час.
даже если просто подумать - двигу для поддержки оборотов требуется топливо, а если скинуть на нейтраль - то топливо лишь на холостые, аля совсем мелочь.

0
Suvorovdesign
#  Suvorovdesign.be  для Краб.TG  22 December 2010 в 04:05

незнаю как у вас, но с третим пунктом согласен полностью, скат на передаче без использования тяги двигателя жрёт мизер, можно сказать вобще не жрёт, на нейтрале у меня в вольве порой появляется страшная 10ка литров на сотню. На скоросте же либо 0, либо 0,1л/100.
Конечно если оставлять скорость с тягой двигателя то он будет скакать в зависимости от дороги, подьёма и тд и тп, расход в моём случае от 10л/100 и выше
Средний расход 6л/100

0
Suvorovdesign
#  Suvorovdesign.be  22 December 2010 в 04:01

эм, и согласен и не согласен. на пыже 406 1,8 на пятой нормально шло, и с экономием было шикарно.
На вольве 2,5 дизель, на 5й передаче в 50... редко ставлю когда есть длинные спуск, или просто дорога немного в наклоне

0

Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.

Выбор автоSuperb II 1 January 1970 в 04:00
4
Смотра USAСмотра в NY 1 January 1970 в 04:00
11
ПутешествияПермь Турция 1 January 1970 в 04:00
3
ПутешествияАбхазия 1 January 1970 в 04:00
29