Сегодня мой рассказ будет о поездке из Нижнего Новгорода в Чкаловский район и последующие возвращение в Москву, а также о сегодняшнем визите к официалам в сервис Ауди Центр Москва.

Дорога в Чкаловский район

Буквально недавно писал о поездке в Н. Новгород, после того как поставил машину на учет отправился к родственникам в Чкаловский район Нижегородской области, от НН в районе 110 км, дорога в целом хорошая, даже лучше чем из МСК в НН, серьезных ям нет, жалко что однополосная, есть участок, где положили новый асфальт и идеальная прямая около 5 км, как на зло я еще на обкатке...

Вечером

Сегодня ранним утром отправился в местное ГАИ, чтобы наконец поставить машину на учет и получить свои номера.

По дороге как обычно(в последнее время) тормознули гаишники, ибо без номеров ездил, так этим проверки документов было мало, думали что я выпил и заставили дуть в трубку, результата естест

Отправился сегодня утром из Москвы в Н.Новгород, чтобы поставить машину на учет, ибо прописан в НН и хочется ездить в мск именно со 152 регионом, чтобы знали наших :)
А также повидать родных и друзей.

Дорога

Отъехав 100 км от Москвы не встретил больших ям, встречаются небольшие, но их легко объехать, по мимо этого уже начали класть заплатки, но ближе к Владимиру ситуация стала по хуже, уже встречались участки с серьезными ямамы, которые если не объехать, можно прощаться с колесом... но в светлое вре

Как уже обещал вам ранее, выкладываю фотографии с фотосессии, на которую я и фотограф Александр Марковский потратили около 5 часов...

Дело происходит в бизнес центре Москва Сити, ниже вы увидите вечерние, ночные фотографии и детали.

- Вечерело:

3 дня как забрал машину, как уже говорил, пока ощутил лишь потрясающую управляемость, ибо проверить динамику смогу после обкатки…

При езде до 3 тыс. об. и до 120 км/ч средний расход по городу в районе 15 литров, если ехать спокойно по мкаду в районе 100 км/ч, то выходит литров 12-13, в пробках до

Уже накатал 40 км, первые ощущения это то, что рулится RS5 намного лучше моей прошлой А5, оно и понятно, совсем другая подвеска, только руль тяжелее, видимо за счет 20х дисков.

Динамику ощутить пока не могу, обкатка все же, хотя бы в первую тысячу надо себя сдерживать, хотя это ужасно трудно...

Собственно вот оно, свершилось, я обладатель прекрасного автомобиля Audi RS5.

Комплектация максимальная, кроме люка, цена в розницу выходила около 5 млн, мне удалось взять "немного" дешевле ;)

Обкатать машину планирую в ближайший месяц, после чего пройду нулевое ТО и приступлю к выполнению Sta