Машина мечта! Грязь, снег, песок, гололед он для этого! Дизель просто чудо при мощности 220 лошадок (чипован) расход в среднем 12,5 литров солярки, паровозная тяга в 440 момента !

Хорошее качество материалов салона: панель и сиденья кожа, дерево и полированный алюминий, мягкий пластик отличительная черта ЛР по сравнению с прямыми конкурентами. Премиум музыка HARMAN KARDON.

Подогрев всего чего только можно-) передних и задних сидений, руля, лобового стекла, щеток, зеркал


Испытывал внедорожные качества, они на уровне! на гору в 30% по грязи в дождь заехал без остановок, по глубокому снегу едет отлично, по льду прет как по рельсам ! Очень много (особенно в 4 диско) всевозможных электронных помощников, очень приятно осознавать себя за рулем в автомобиле который буквально соответствует всем твоим прихотям, очень комфортный, уютный и безопасный, и имеет огромный потенциал возможностей! В мороз заводится без проблем!

Из внедорожного арсенала имеется:

Рама
Понижающая передача (демультипликатор)
Блокировка межосевого дифференциала
Блокировка заднего дифференциала
Блокировка переднего дифференциала
Регулируемый клиренс есть
Система помощи при спуске
Система помощи при трогании в гору
Регулируемая по высоте пневмоподвеска
Обновленная система Terrain Response
Независимая пневматическая подвеска всех колес гарантирует превосходную управляемость, плавность и мягкость хода и на трассе, и в условиях бездорожья. Позволяет изменять высоту дорожного просвета и, перераспределяя давление, выравнивать положение кузова независимо от загрузки, чтобы преодолеть препятствие или облегчить посадку или погрузку багажа.

Ну и английская порода!