Здравия желаю всем : ) Заметку начну пожалуй с нашивок, нереально крутяцко получившихся : )

Если Вы не забыли, дорогие мои, то в последнем бортовике проекта "Злой Сапсаныч" я известил Вас о смерти коробаса : ) Заметка была опубликована аж 18 апреля и хочу сказать, что за это время с тачилой произошла целая пачка изменений, а ближашие полтора месяца будут самыми что ни на есть поворотными в судьбе Сапсаныча, в общем будет интересно : ) ) )

Отзванивает мне вчера Андрей (http://smotra.ru/users/n0n4m3/), говорит мол совсем уже замучался он в Morendi, где ему настраивали тачилу : ) Так как был относительно рядом - решил подскочить и морально поддержать наших : ) Подъезжая к моренди был крайне приятно удивлен неожиданной встречей с Димой (http://smotra.ru/users/dima_venom/) и его 330xi : )

Забежал значит сейчас на смотру спустя целый день нонстопового движения и тут на тебе, Сапсаныч на главной : ) Сразу подумал про себя, ну респект блин сообществу, респект реально : ) НО гавно пост то благодарственный делать нельзя, не дело это ! : ) ) ) И тут же вспомнил, что ведь сегодня и по саабчегу движение определенное создавалось, так что есть повод поделится увиденным : )

Для начала хотел бы искренне поблагодарить все смотровское сообщество за столь пристальное внимание к моему проекту самолета на каждый день, очень и очень приятно, что тачила Вам реально нравиться, а это заряжает к дальнейшим достижениям : )

Был немного удивлен, когда получил с утра фотографию саабчега от туда, откуда получать такие фотки не привык - речь идет о всеми любимом МКАДбургринге : / Кстати неплохая фоточка у них вышла : ) ) )

Вечера боброго всем : ) Несмотря на 100500 движений, я стараюсь не забывать о тюнинг-программе Злого Сапсаныча. Если Вы читали последние бортовики, то возможно в курсе позитивного приобретения - тормозной системы Brembo с четырехпоршневыми суппортами и дисками размерчегом 332 миллиметра : ) Но вот беда, их нужно адаптировать под мою тачилу, а для этого нужно изготовить специальный кранштейн под мою ступицу : )

Неожиданно : ) Я даже и не знал, что Рома Jazz (http://smotra.ru/users/roma_jazz/), рассказывая о своем фото-бытие в журнале "Российское фото" разместил там одну из фотографий с моим соапчегом : ) Как же летит время, фотосет делали чуть больше года назад, а сколькое уже поменялось везде и у всех : ) Но вернемся же к журналу, вот он, тираж свыше 60 000, учитывая узкую специфику - тираж отличный : )

Друзья, приветы всем утренние, а ну ка давайте уже просыпайтесь все скорее, пора движения создавать : ) А я поведаю Вам о небольшой тормозной радости, которая нарисовалось вчера буквально в течение десяти минут : ) ) )

Есть такой на белом свете человек, Андрей Севастьянов, известный автогонщик, дважды Чемпион России по ралли, человек с колосальнейшим опытом в такой сфере как автоспорт. Некоторое время назад мною было опубликовано небольшое интервью с ним, если желаете - читаем, изучаем : ). Так вот, несколько недель назад я заскочил к Андрею в его компанию

Всем желаю хорошего воскресенье, чтобы все пукчкозавром сегодня у всех Вас было : ) Перейдем к теме поста, изначально дизайнер RE-Styling'а Дима DeeLuv предлагал обязательно подчеркнуть обвес нижней параллельной линией, вот один из его набросков перед началом работ, вспомните : )

Да, да, я был в шоке от увиденного, обсудим это чуть ниже, вот одно из доказательств, чума : )

Круто, круто, что на одометре у Злого Сапсаныча уже свыше 400 000 километров, а он продолжает всаживать в отсечку : ) Многие тачки к такому "пробежному" возрасту еле передвигаются, а этот дубасит так, что ой йой йой! : ) ) )

В общем, свершилось, мой пепелац преодолел рубеж в 400 000 : ) Очень боялся забыть запечатлеть этот момент, ведь в день прохожу в среднем 100-150 километров : ) Но нет, не забыл, принимайте : )

Друзья, хочу послушать Ваши мнения по следующему вопросу : )

Всем приведченго, уважаемые : ) Заскочил в субботу в RE-S, пообщаться с Ильей kipish'ем о движениях интересных и забавным образом встретил там Марата и начинающего гуру видеосъемки и монтажа, Данилу, который Shirenov. Ребята креативили ролик, в котором хотели показать, как в RE-Styling'е проходит рабочий день : )

Приветы всем смотровчане и смотровчанки : ) Спешу к Вам с очередным отчетом по производимым работам над проектом Злой Сапсаныч : ) В конце поста будет небольшое объявление о вакансии в RE-S'е, творцу Диме Dee_Luv'у нужен юный подаван : ) или подаванша : ) ) ) Поехали! : )

Все началось с того, что у Димы Dee_Luv'а появилась идея сделать мне на саабчег экспериментальные объемные наклейки SAAB (старый логотип с самолетом), Boyko Racing и мой ник в стиле смотры : ) Распечатывали на хромовой пленочке, дабы на выходе получить объемные наклейки из хрома разных матовых оттенков : )