убрал страшный и безобразный заводской выхлоп.
делал в Москве в ФИЛИТЕКЕ. (www.fili-tek.ru) Очень долго с ними беседовал. Был несколько раз у них прежде чем резать. думал заказывать из Америки… но сделал у них и доволен.
Звук сочный и не громкий. в салоне почти не слышно. как я и хотле. внешняя оптика очень нравится. зад машины преобразился в миг.

так

время бежит… все меняется… и то что было еще 65 лет назад… теперь совсем иначе. Раньше мы ездили туда на танках… теперь на субару за 26 часов и без особых проблем…

БЕРЛИН!

Замечательный город… как я писал до этого из Москвы мы добрались за 26 часов в две руки без остановок особых. Берлин это город кон

обыскал весь рынок на тюнинг для моей СУБАРУ. модель свежая да и мало их както. соответственно тюнинга тоже не много. было у меня видение как она должна выглядеть… черные диски, дутые арки, массивный бампер. и вот оно! есть контакт.
zerosports — Японская фирма.
вот ответ на мой запрос

Thank you for you

5 утра… планировал же в 5 утра уже выехать… а тут все копошусь в гарже… фигово надо поторопится.
Сели в машину с отцом. Весь город еще укутан темным одеялом. На улице мало машин. редко горят окна в домах. народ только просыпается, кто то идет в душ, кто то заваривает кофе…
— так рации на месте. Проеве

Вернулся в Москву. Маршрут Москва- Берин- Мюнхен- Штуттгард- Цюрих- Мюнхен- Берлин- Москва закрыт.
Кучу впечатлений. 7000 км пробега. Максималка на автобане 250 больше побоялся так как груженный был.
В шоке опять после нашей культуры, ее отсутствия за рулем в Москве… но это отдельная тема.
Знаю секрет

после долгих изучений и разговоров со знающими людьми поставил себе турботаймер. остановил свой выбор… также после долгих изучений… HKS type 1
для тех кто не знает. Нужен для того чтобы не сидеть по 3 минуты после остановки машины и ждать пока турбина остынет. так вышел и пошел… машина работает 3 мин