бортовик автомобиля Supercharged in progress

О том что уже сделано + фото и видео процесса

Всем доброго дня, решил написать небольшой пост о том, что уже сделано на данный момент, а также более подробно остановиться на уже конкретных спеках для Stage 1, ибо ко мне попали новые фото и видео.

Stage 1.1 Начало.

Начиналось все с такого, что мы удалили катализатор в сервисе Gt-Shop, процесс этот оказался не таким быстрым т.к к кату было не подлезть, пришлось спускать мотор, часть этого процесса можно увидеть на фото ниже.




Ну в итоге все сделали, поехали обратно в моренди(благо ехать в районе 200 метров :)), где залили первую версию программы от MTB и погоняли после этого ее на стенде.

Собственно видео замера рски со стенда Моренди:



Результатом в ~460 остался не очень доволен, уже завтра будем заливать новую версию программы(но об этом чуть ниже).

Окончательный вариант спеков для Stage 1

* Программа от MTB - готово(но в понедельник будет залита новая версия, ожидаю небольшую прибавку).
* Удаление катализатора - выполнено.
* Впуск RS Quattro - заказал, жду доставки из Германии, ориентировочно через 2 недели.
Ниже можно увидеть график замера стоковой рс5 и после установки данного впуска(график не мой).

Результат +6 лс, достойно.
* Выхлопная система Miltek - заказал, жду доставки из США, ориентировочно через 2-3 недели), сколько даст пока не понятно, собственно беру больше из-за звука и веса, но думаю +5лс точно снимем.

Также были планы по замене коллектора, но ничего не нашли, что могло бы реально помочь в повышении мощности.

Итого ожидаю после Stage 1 в районе 480-490 лс, завтра еще будет пост о новой версии программы MTB и соответственно новый график.

Тапки

Определился с дисками и резиной под 19 радиус.

По городу ездить будем на Michelin Pilot Super Sport 265/35R19



По треку скорее всего на Yokohama ADVAN, но точно еще не решил, нужны хорошие полуслики, ибо слики от Hoosier не очень бюджетный вариант...

С коваными дисками тоже все решено и с понедельника они поступают на производство, ожидаю их через 2 недели.



Модель AG SL6 цвет будет серый матовый, размер 9J19.

Скоро...

- На днях опубликую новые фотографии рски, которые на днях мы сделали вместе с Александром Марковским на ВДНХ.
- Также, как уже говорил ранее завтра еду заливать новую программу MTB и ожидаю таки увидеть на графике в районе 470 сил.
- Новые заезды на киевке...
- Обуваемся в ковку и открываем сезон на кольце.
...
И т.д и т.п вообщем впереди много всего интересно, писать буду по мере наступления событий.

Цена вопроса: 419 000 рублей(вместе с дисками и резиной).

* Ценник Stage 1 получается жестким... но что поделаешь, изыскиваю резервы и строю свой идеал...

Автомобили: Audi RS5
Теги: Audi RS5 tuning
20
15 April 2012 в 16:33
4753
48
48 комментариев:
alan
#  alan.BR  15 April 2012 в 16:36

Андрюха кросавчег, на кольце скоро всех порвем нах : )

п.с. а на этой фотке ты воспользовался проппеллерными услугами старины карлссона ? : ) ) )

0
Shadar
#  Shadar  15 April 2012 в 16:38

Ага, почти :) Видно подъемник с одной стороны.

Ну а перед тем как всех рвать на кольце, нужно много тренироваться... сам знаешь, процесс не быстрый...

0
alan
#  alan.BR  15 April 2012 в 16:41

Андрей, уже по тем заездам, что ты совершил в команде на симуляторе виден один позитивнй факт - ты быстро схватываешь необходимое, а значит процесс обучения будет такой же быстрый и позитивный : )

0
Shadar
#  Shadar  для alan.BR  15 April 2012 в 16:44

Фигово я проехал... Надо на днях руль прикупить, потренироваться, чтобы знать, что и как делать в конкретной ситуации.

0
alan
#  alan.BR  для Shadar  15 April 2012 в 16:51

только с рулями не торопись, вместе соберем бюджетную и адекватную автосим установку : )

0
Shadar
#  Shadar  для alan.BR  15 April 2012 в 16:53

Ага, завтра обсудим.

3
alan
#  alan.BR  для alan.BR  15 April 2012 в 16:52

и ни разу ты не фигово проехал, чего ты заморачиваешься : ) Фигово у нас проезжают те, кому объяснешь, что нужно делать так и так, а человек на десятый заезд продолжает исполнять что-то свое, вот это называется фигово : ) ) )

0
iSlate
#  iSlate.WPC  для alan.BR  16 April 2012 в 12:16

А если не секрет, в каком симуляторе катали ? :))

0
MaximEvdokimov4
#  MaximEvdokimov4  15 April 2012 в 16:37

Как всегда,на высоте)))Rs супер,обажаю её))))

0
Shadar
#  Shadar  15 April 2012 в 16:39

Спасибо, надеюсь все получится.

0
LexIS220d
#  LexIS220d.be  15 April 2012 в 16:41

Хорошо в России, можно без проблем на машине вырезать катализатор, и прочую эко приблуду и получить прибавку к силам.
В европе так же как и занижение, вырез катов... без всех этих эко понтов не пройти годовой ТО. Либо снимать всё после ТО и одевать всё ДО, что сами понимаете геморно.
P.S. А резина хорошая будет! )))

0
Venomed
#  Venomed  15 April 2012 в 16:43

с занижением не пройти ТО?

0
LexIS220d
#  LexIS220d.be  15 April 2012 в 16:52

Не знаю как в других евро странах, говорю про Бельгию. Есть на каждое авто допустимое значение. Это около 1,5-3,5см (в зависимости от марки и модели авто). Можно уронить ниже, максимум по моему до 4,5-5см, но это уже стоит в среднем 800 евро за аттест.

0
Venomed
#  Venomed  для LexIS220d.be  15 April 2012 в 16:53

печальное если так)

0
LexIS220d
#  LexIS220d.be  для Venomed  15 April 2012 в 16:58

Ага и я говорю, санные законы :(

0
Ibiza
#  Ibiza.de  для Venomed  16 April 2012 в 10:45

В Германии можно занизить по больше главное что-б после этого резина не цепляла за крылья и детали подвески + дорожный просвет должен позволить переехать не касаясь препятствие 80см.шириной и 11см. высотой. Ну и без ката нам нельзя(

0
LexIS220d
#  LexIS220d.be  для Ibiza.de  16 April 2012 в 14:15

У тебя и без занижения огонь! )))

1
Shadar
#  Shadar  15 April 2012 в 16:43

Это да, а сейчас вообще тех. осмотр на новые машины 3 года не нужен(по крайней мере инспектор так сказал, когда на учет ставил), по этому...

0
LexIS220d
#  LexIS220d.be  15 April 2012 в 16:57

Пункт о допустимом значении выброса "CO2" газа. Надеюсь по русски правильно выразился. вот когда этот пункт появится при прохождении ТО, то думаю 80% машин иномарок с 2005г выпуска в Москве ТО не пройдут.
В Бельгии из-за этой лажи, не поставить форсунки с большей пропускной способностью, не поменять впуск-выпуск, не убрать каты, не уронить... Грубо говоря хочешь тюнинга, копи на Porsche. :(

0
Shadar
#  Shadar  для LexIS220d.be  15 April 2012 в 17:03

У меня прошлую А5 на учет не хотели ставить без ката... пришлось через знакомых ставить, но это редко встречается, обычно так прокатывает.

0
LexIS220d
#  LexIS220d.be  для Shadar  15 April 2012 в 17:14

Машина, у тебя класс! )))

0
Shadar
#  Shadar  для LexIS220d.be  15 April 2012 в 21:08

спасибо

0
Ictus
#  Ictus.05rus  для LexIS220d.be  15 April 2012 в 23:07

Тебе надо с нашими номерами там ездить и не заморачиваться.

0
LexIS220d
#  LexIS220d.be  для Ictus.05rus  15 April 2012 в 23:28

Саул братишка )))

0
Teufel
#  Teufel.ОБН  15 April 2012 в 17:09

Намечается не слабое валилово))

0
Shadar
#  Shadar  15 April 2012 в 18:00

Надеюсь повалит как должна... иначе я буду в печали...

0
Teufel
#  Teufel.ОБН  15 April 2012 в 20:28

Если продолжишь делать всё по уму как и начал, то всё будет хорошо)))

0
Shadar
#  Shadar  для Teufel.ОБН  15 April 2012 в 21:08

Буду стараться.

0
Teufel
#  Teufel.ОБН  для Shadar  15 April 2012 в 21:14

главное не спеши))

0
Shadar
#  Shadar  для Teufel.ОБН  15 April 2012 в 22:02

это самое главное... учту опыт своих ошибок, которых я не мало совершил в прошлом проекте с А5.

0
Teufel
#  Teufel.ОБН  для Shadar  15 April 2012 в 22:36

Всё, что не делается, всё к лучшему и ошибки в том числе))

0
Dim_Son
#  Dim_Son  15 April 2012 в 17:14

не дешево как то :)

0
Shadar
#  Shadar  15 April 2012 в 18:00

Ну да, дорого выходит, но я в эту сумму все включил, дальше только компрессор.

0
Dim_Son
#  Dim_Son  15 April 2012 в 21:04

а его покупка и установка во сколько тебе обойдутся?

0
Shadar
#  Shadar  для Dim_Son  15 April 2012 в 21:07

На S5 компрессор вместе с установкой стоит около 500 тыс. руб... На RS5 точно дешевле не будет.

0
Dim_Son
#  Dim_Son  для Shadar  15 April 2012 в 21:07

настраиваться под компрессор так же в моренди будешь?

0
Shadar
#  Shadar  для Dim_Son  15 April 2012 в 21:09

да, но пока рано об этом говорить, ибо компрессор еще в разработке

0
Roma_dark
#  Roma_dark.by  15 April 2012 в 17:24

Кольца рулят))) rs-кайфовая!

0
Shadar
#  Shadar  15 April 2012 в 18:00

Кольца да и ваг в целом, спасибо

0
mattemax
#  mattemax  15 April 2012 в 18:26

радуют темпы реализации) хороший бюджет)

0
Shadar
#  Shadar  15 April 2012 в 18:32

Темп медленный... хочется быстрее, но сроки поставки железа убивают...

0
mattemax
#  mattemax  15 April 2012 в 18:35

в этом плане Владу на S4 куда приятнее)

0
Shadar
#  Shadar  для mattemax  15 April 2012 в 18:38

Ну да, из сша возможно, а из европы также наверно...

0
mattemax
#  mattemax  для Shadar  15 April 2012 в 18:44

мне банки с Y-пайпом месяц везли, так что 2-3 недели - это очень даже)

0
Shadar
#  Shadar  для mattemax  15 April 2012 в 18:50

Вообщем тут все от таможни зависит.

0
Silavetra
#  Silavetra  15 April 2012 в 20:33

Для трека рекомендую nitto nt 01

0
Shadar
#  Shadar  15 April 2012 в 21:08

найти бы ее еще где-нибудь в нужном размере(265/35R19)

0
Михаил Владимирович
#  Михаил Владимирович.AUDI  16 April 2012 в 11:00

удачки!)

0

Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.

Выбор автоSuperb II 1 January 1970 в 04:00
4
Смотра USAСмотра в NY 1 January 1970 в 04:00
11
ПутешествияПермь Турция 1 January 1970 в 04:00
3
ПутешествияАбхазия 1 January 1970 в 04:00
29