Ваз 21074 2004 года выпуска.

Машина попалась случайно, рассматривали вариант с покупкой служебного авто, но знакомый отца отговорил брать служебную и предложил свою Ваз 21074. После осмотра и обговорив цену — было решено брать, машина была оставлена для меня, и вот сегодня (16.11.2010) была переоформлена.

Был убран некоторый колхоз после старого владельца.

Что есть на данный момент:
Двигатель:
1.6л (карбюратор) с доработанной системой зажигания.
Масло Motul 6100 Synergie

Подвеска:
Сток

Колёса:
Лето: Slik L173 R14 + Toyo Proxes CF1 185/60 R14
Зима: штамповка 14" + Nokian Hakkapeliitta 5 175/65 R14

Экстерьер:
Решётка радиатора Hand-Made
Тонировка: Перед:Шелкография и тонировка 30%, Зад: плёнка 95%
Задние фары полностью красные (затонированы красным тонировочным лаком)

Интерьер:
вместо часов установлен "VST 7042V"
Доработанные "батоны" (установлены втулки выключателя от 2108)
в дверях Mystery MF 4.2
в задней полке Sony XS-F6938R
голова JVS KD-G447
Саб HERTZ HX 380 15"
Моно усилитель на саб Sound Stream LW1.800
Конденсатор на 1.5 фарада

В планах:
Что будет – то будет, время покажет =)