Первый владелец сделал вложения в двигатель и трансмиссию. Двигатель форсированный, увеличен ход поршня, стоит фильтр нулевого сопротивления. Одно время собирались поставить с отцом компрессор, но как то времени нету да и.... Достигли мощности 128 л.с. Разгон до сотни менее 10 секунд. Разгоняли до 200, но когда давали газу, продолжала набирать скорость.
Установлено ГБО. Больше ничего нового не устанавливали. Машина кул))) По сравнению с стоковыми десятками просто улёт)))
Последнее изменение истории: 12 August 2011 в 17:25
Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.