блог сообщества Смотра Самара →

Мы привыкли, что стиль VIP – это дорогие седаны строгих цветов с отлично подобранными колесами, стоимость которых равняется цене старенького автомобиля. VIP машина непременно ассоциируется с мафией, деньгами и прочими человеческими пороками, но всегда ли?

конце концов, достаточно просто посмотреть на некоторые Bippu-проекты чтобы убедиться, что субкультура «яростной езды» имеет влияние на стиль, который сам по себе должен пропагандировать минимализм и сдержанность.

Такие гуру стиля как Junction Produce, Sessions или Fabulous твердо внушили нам, что VIP машина как правило черная, низкая, с большими дисками (но без перебора) и в обвесе. Именно такой образ рисует наше воображение, когда нам говорят Bippu. Но достаточно посетить один из японских автофестивалей как King of sedan, DSU или тот же Platinum, чтобы раз и навсегда выбить из себя стереотипы.


Интересно видеть Aristo или Cima ядовито-психоделических цветов, невольно закрадываются мысли о Yanky. А ширина кузова отдельных проектов в буквальном смысле поражает.





Агрессивный, абсолютно бесполезный развал еще один атрибут самого радикального течения VIP культуры. Вряд ли нечто подобное могут предложить ателье VIP тюнинга, но энтузиасты просто берут и делают это, потому что большинство так делать не будет никогда, дорожная ярость, bosozoku.


И это касается не только седанов.




Отдельная категория безумцев полностью переступает черту, в итоге от бывшей VIP машины остается разве что название.


BosoVIP

Мы привыкли, что стиль VIP – это дорогие седаны строгих цветов с отлично подобранными колесами, стоимость которых равняется цене старенького автомобиля. VIP машина непременно ассоциируется с мафией, деньгами и прочими человеческими пороками, но всегда ли?

конце концов, достаточно просто посмотреть на некоторые Bippu-проекты чтобы убедиться, что субкультура «яростной езды» имеет влияние на стиль, который сам по себе должен пропагандировать минимализм и сдержанность.

Такие гуру стиля как Junction Produce, Sessions или Fabulous твердо внушили нам, что VIP машина как правило черная, низкая, с большими дисками (но без перебора) и в обвесе. Именно такой образ рисует наше воображение, когда нам говорят Bippu. Но достаточно посетить один из японских автофестивалей как King of sedan, DSU или тот же Platinum, чтобы раз и навсегда выбить из себя стереотипы.


Интересно видеть Aristo или Cima ядовито-психоделических цветов, невольно закрадываются мысли о Yanky. А ширина кузова отдельных проектов в буквальном смысле поражает.





Агрессивный, абсолютно бесполезный развал еще один атрибут самого радикального течения VIP культуры. Вряд ли нечто подобное могут предложить ателье VIP тюнинга, но энтузиасты просто берут и делают это, потому что большинство так делать не будет никогда, дорожная ярость, bosozoku.


И это касается не только седанов.




Отдельная категория безумцев полностью переступает черту, в итоге от бывшей VIP машины остается разве что название.


Elvis has left the building
28 March 2019 в 21:07
Iron Knight - endgame
27 March 2019 в 02:49
Записки стретресера или лопнул коллектор
28 February 2019 в 20:31
62.Заезд Lexus IS250 AT6 XE20 vs Toyota Camry 2.5 USA
27 February 2019 в 12:52
AUDI TT или причём тут ProService
17 February 2019 в 04:11






Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.