Мировая история брендирования транспорта и не только + ...

...+ жирный тизер по спецпроекту с хоккейной командой ЦСКА! : )

А знаете ли Вы, что история оклейки как рекламного явления, начиналась с тех бородатых времен, когда были придуманы первые этикетки, наклеенные на тот или иной продукт? Впервые виниловую пленку с нанесенным на нее клеем в 1935-ом году изобрел американский предприниматель Р. Стентон Эвери : )



Его компания Avery Denninson успешно существует и по сей день. Соответственно эта технология развивалась в виде рекламы на различных продуктах, в том числе и на транспорте (такси, полицейские машины, автоспортивные болиды и т.п.).





Применение пленки как материала для изменения цвета автомобиля, либо для защиты лакокрасочного покрытия — это уже совсем новая история, основоположником которой является немецкая компания inTax. В свое время они представляли из себя небольшую таксомоторную фирму : )





Дело в том, что в Европе существуют единые цветовые стандарты для такси, т.е. если автомобили фирмы не соответствуют цветовому стандарту – заветной лицензии на легальное функционирование не видать. Соответственно варианта здесь два: первый – классическая окраска каждого автомобиля и второй – оклейка пленкой.




Разумеется, выбор пал на второй вариант, ибо это проще, дешевле, быстрее и всесторонне выгоднее. Осознав это, руководители фирмы решили расширить сферу своей деятельности и перешли к оклеиванию автомобилей в промышленных масштабах.




Их услугами пользуется полиция, опять-таки таксомоторные компании, военные и т.п. У компании inTax в свою очередь существует дочка в лице элитного подразделения folioCar, которое работает с автомобилями премиум-класса в индивидуальном формате.




От истории предлагаю плавно перейти к текущей современности : ) Мне очень приятно осознавать, что мои друзья из известной Вам компании RE-Styling имеют не только позитивную статистику в более, чем 20 000 оклеенных транспортных средств, а так же достижение в виде установления мирового рекорда по скорости оклейки автомобиля (Nissan 350Z за 1 час 58 минут, заметка в книге «Рекордов Гиннеса» присутствует), но и солидное портфолио по брендированию транспорта, примеры которых Вы можете видеть в течение данной заметки : )





А теперь, когда Вы в курсе мировой истории становления оклейки и брендирования, а так же ознакомились с локальными достижениями RE-Styling'а по данному направлению, предлагаю Вам оценить рабочие варианты брендирования очень большой и дорогой техники для хоккейной команды ЦСКА : )



Прошу Вас, только воздержитесь от позитивных или негативных высказываний в сторону самой хоккейной команды, будьте на позитиве, обсуждаем не хоккей, а конкретное тематическое автомобильное движение, а именно брендирование сразу трех новых автобусов для данной спортивной хоккейной команды и получившийся дизайн : ) Автобусы, к слову будет сказано, очень крутые – стоимость каждого превышает 500 000 евро : )



Данный дизайн уже является утвержденным и процесс брендирования находится в процессе реализации, так что скоро будет большой отчет по действительно масштабной оклейке : ) Автобусы, повторюсь, конечно космические – у водителя карбоновый руль, весь пол покрыт качественным шпоном, одним словом – жиииииииир : )



Жду Ваших комментариев и вопросов как по истории брендирования, так и по данному спецпроекту RE-Styling'а с хоккейной командой ЦСКА : ) А я пока что пойду готовить для Вас очередной вкусный материал – сегодня получил интереснейшую экскурсию по лабораториям МАДИ, видео наснимал для Вас ууух : )



п.с. буду рад видеть Вас у себя вконтакте, на facebook, на surfingbird, в twitter, в instagram и на моем youtube-канале, спасибо за внимание, друзья, искренне рад радовать! : )